Виа феррата (в переводе с итальянского Via Ferrata - «дорога из железа») — это скальные маршруты, специально оборудованные металлическими конструкциями, помогающими преодолевать их с большей скоростью и меньшими затратами энергии, чем при скалолазании и альпинизме в его привычном понимании. Как правило, эти маршруты оборудованны страховочным канатом или цепью, идущими вдоль этого участка и фиксированными на скале находящимся на некотором расстоянии друг от друга стальными анкерами. Упоры для ног — либо естественные (скала), либо стальные скобы, штыри или рифлёные пластины небольшого размера. Участок может быть выполнен и в виде металлических лестниц (как, к примеру, на многих страховочных участках в южнотирольских Доломитах). Виа ферраты так называемого «спортивного типа» могут иметь в своём составе также навесные переправы или подвесные мосты, состоящие только из натянутых параллельно канатов. Самостраховка осуществляется посредством универсальной страховочной системы или беседки и комплекта самостраховки для виа феррат, состоящего из динамической верёвки или стропы, амортизатора рывка и двух специальных карабинов (то есть карабинов типа «К» по классификации UIAA), надеваемых на страховочный канат.

Длина и сложность виа феррат разнообразна — от горизонтальных участков длиной в пару сотен метров до участков-рекордсменов с протяжённостью более 2 километров и перепадом высот более 1000 метров. Большинство европейских маршрутов Via Ferrata бесплатное. Исключение составляют некоторые спортивные маршруты, где за посещение взимается небольшая плата, а также иногда предоставляется возможность взять ферратное снаряжение напрокат. Существуют и виа ферраты, условием пребывания на которых является наличие сопровождающего лица (инструктора).

Особенности:

• Deuter SL
  

  Короткая спина
  У женщин спина, как правило, несколько короче, чем у мужчин. Поэтому Deuter предлагает укороченные системы подвески SL, адаптированные с учётом особенностей женской анатомии.
  
  Более узкие плечевые лямки
  Плечевые лямки моделей SL имеют S-образную форму и мягкие кромки по всей длине. Кроме того, окончания лямок заужены. Идеальная посадка в области плеч:
  нигде не трёт и не давит. Близкое расположение лямок соответствует особенностям более узких женских плеч.
  
  Набедренные ремни конической формы
  Набедренные ремни на моделях SL образуют конус, идеально соответствуя особенностям женской анатомии. Коническую форму создают основания, сближающиеся кверху, и анатомически оптимизированный дизайн набедренных ремней SL. Ремни плотно обхватывают женские бёдра.
  
  Команда Deuter по разработке линии SL – продукции специально для женщин, состоит из женщин-дизайнеров и ведущих женщин – спортсменов всех спортивных дисциплинах. Это группа профессионалов в спорте и в работе. С момента создания этого отдела его сотрудники всегда в поиске новых идей и технических решений. Рюкзаки сконструированы так, чтобы подходить для человека среднего телосложения. Однако не каждый подходит под стандарт, и может оказаться, что женские модели подходят для многих мужчин, и наоборот.
  - модель для женщин, специальная конструкция спинки разработана с учетом женской анатомии для максимально точной и удобной посадки.
• Конструкция спинки Deuter Aircontact
  

  Самый простой способ переноски тяжестей – спроектировать рюкзак так, чтобы он стал единым целым со своим владельцем. Это суть принципа Aircontact: контактные точки рюкзака размещены таким образом, что вес расположен максимально близко к телу и, соответственно, ближе к центру тяжести. Результат – максимальная устойчивость и эффективность при переноске. Кроме того, элементы подкладки Aircontact сделаны из специального вспененного материала с «воздушными» отсеками для превосходной вентиляции за счёт эффекта насоса при каждом движении. Это позволяет снизить потоотделение (до 15%) по сравнению со стандартными компактными системами подвески (доказано тестами, проведёнными Gabriel L.&T и Университетом Эрлангена) – в сочетании с выдающимися показателями переносимого веса и превосходного баланса.
  позволяет разместить вес как можно ближе к телу и, соответственно, ближе к центру тяжести, благодаря чему достигается максимальная устойчивость и эффективность при переноске груза, оптимальное сочетание стабильности, вентиляции и комфорта.
• Гибкая U-образная рама из легкого материала Delrin® обеспечивает правильное распределение нагрузки.
• Эргономичные подвижные лямки Active Fit точно адаптируются по ширине и наклону плеч.
• Удобная система затяжки пояса Pull-Forward с автоматической боковой компрессией.
• Стабилизирующие ремни на лямках.
• Плавно регулируемый нагрудный ремешок для более точной фиксации рюкзака.
• Крылья поясного ремня можно аккуратно спрятать.
• Дополнительный доступ в основное отделение облегчает поиск вещей.
• Плоская конструкция клапана позволяет свободно двигать головой даже в каске.
• Совместим с питьевой системой.
• Петли для фиксации ледоруба или треккинговых палок.
• Компрессионные ремни интегрированы в основное отделение.
• Инфографика SOS.
• Карман в клапане с карабином для ключей.
• Внутренний карман для ценных вещей.
• Большой боковой карман на молнии и эластичный боковой карман с другой стороны.
• Петли на лямках для фиксации карабинов от «‎усов» системы Via Ferrata.