Сноуборд GNU Finest

Gnu Finest 2025 — возможно, лучшее, что когда-либо создавалось под брендом Gnu. Это про-модель Макса Уорбингтона, доска с характером, созданная для того, чтобы мотивировать тебя прогрессировать как в парке, так и на рельефе.

Макс постоянно выходит за пределы возможного: выше, техничнее, стабильнее — и всё это на этой доске. Можно ли сделать такое на любой другой? Возможно. Но факт в том, что он выбирает именно эту модель, и каждый раз, вставая на неё, удивляет всех.

Теперь твоя очередь показать стиль и победить в номинации "best trike".

Сноуборды Gnu производятся на заводе Mervin Manufacturing, расположенном в штате Вашингтон, США.

Особенности:

• Ассиметричная геометрия доски учитывает разницу в потребностях передней и задней ноги, обеспечивая улучшенное сцепление и точность при карвинге. Это достигается за счет изменений в боковом вырезе и длине кантов, которые оптимизируют угол наклона для каждой стойки. В результате райдер получает более стабильную и отзывчивую доску при поворотах, особенно при агрессивном катании на высокой скорости, что позволяет значительно повысить точность и контроль в поворотах, особенно на сложных участках трассы.
• Форма True Twin полностью симметрична, что позволяет кататься как в своей, так и в свич-стойке, сохраняя одинаковые характеристики и динамику на обеих сторонах доски.
• Прогиб C2x — укороченный рокер между креплениями и удлинённый кембер к носу и хвосту обеспечивают мощный щелчок на трассах и в парке, а также всплытие в глубоком снегу и свободу для агрессивного катания. В сравнении с классическим C2, здесь больше давления на нос и хвост, что делает доску более стабильной, цепкой и динамичной.
• Magne-Traction® — уверенное сцепление канта в любых условиях. 7 специально размещённых зазубрин вдоль канта, обеспечивают максимальное сцепление с поверхностью даже на жёстком или обледенелом склоне. Эта технология помогает доске уверенно держать кант в любых снежных условиях.
• Сердечник G2 — лёгкий, экологичный, прочный и упругий. Сочетает в себе древесину осины и павлонии, усиленную слоями Triax и Biax стекловолокна, что обеспечивает плавность маневров при меньшем весе.