Велосипед MERIDA Silex 300 Glossy Black/Matt Black

Merida Silex 300 - это лёгкий алюминиевый гравийный велосипед с полностью карбоновой вилкой, который готов к приключениям, будь то поездка по асфальту или покорение серьёзных гравийных маршрутов. Геометрия обеспечивает чрезвычайно удобную посадку и исключительную стабильность, маневренность и контроль в управлении даже на сложных внедорожных маршрутах.

Байк собран на алюминиевой раме с тройным баттингом для очень малого веса без потери прочности. Внутренняя проводка тросов и гладкие швы рамы делают вид байка более эстетичным. Карбоновая вилка снижает общий вес велосипеда и уменьшает вибрации во время езды по неровным участкам дороги. Полые оси более надежно удерживают колеса, чем втулки на эксцентриках, а также добавляют конструкции жесткости для лучшей передачи энергии при педалировании.

Простая, но чрезвычайно эффективная 11-скоростная трансмиссия любительского уровня Sram Apex 1 с одной звездой имеет огромный диапазон передач для крутых подъемов и быстрых ровных участков.
Велосипед также оснащен удобными в использовании дисковыми механическими тормозами, легкими фолдинговыми покрышками Maxxis Rambler с защитой от проколов и готовыми к бескамерной установке. Обода также совместимы с бескамерным использованием Кроме того, велосипед имеет много бонок на раме и вилке для крепления флагодержателей.

Silex 300 - это комфортный и универсальный гравийник, который гарантирует великолепную управляемость на бездорожье на протяжении долгих часов в седле.

Особенности

• Алюминиевая рама с тройным баттингом. Ось 142x12 мм. Каретка BB86.
• Алюминий Prolite 66 с тройным баттингом - экстремально лёгкий и надёжный алюминиевый сплав 6066. Использование баттированных труб с тремя показателями толщины стенки и технологии гидроформинга позволяет добиться самого лучшего соотношения жёсткости к весу.
• HFS - Система гидроформинга - трубы помещаются в особую форму и с помощью давления эмульсии из масла и воды им придаётся комплексная форма.
• Рулевой стакан X-Taper - использование конической рулевой трубы с верхним подшипником 1 1/8" и нижним подшипником 1 1/4" или 1 1/2" обеспечивает высокую жёсткость в сочетании с точным, уверенным управлением.
• Внутренняя проводка - вся проводка выполнена внутри рамы с плавными входными элементами. Байк выглядит аккуратно, а проводка полностью защищена от влаги и грязи.
• Down Tube Exit - тросы внутренней проводки жёстко закреплены, сохраняя при этом лёгкий доступ к ним для обслуживания.
• Плавные швы - гладкая сварка, иногда её называют "сваркой в два прохода". Второй проход сварочного аппарата по шву обеспечивает чистый и органичный вид рамы. Рама выглядит похожей на карбоновую.
• Крепление F-mount - велосипеды с технологией F-Mount имеют интегрированные крепления крыльев, делающие их установку быстрой, простой и надёжной.
• Крепление C-mount - велосипеды с технологией C-Mount имеют интегрированные крепления багажника, делающие его установку быстрой, простой и надёжной.
• Легкая карбоновая вилка. Ось 100x12 мм.
• Система FSA Gossamer с полой осью для малого веса, жесткой конструкции и лучшей передачи энергии при педалировании.
• Прочные обода совместимы с бескамерной установкой покрышек.
• Покрышки Maxxis Rambler обеспечивает низкое сопротивление качению на твёрдых покрытиях и уверенное прохождение поворотов при езде по разным типам грунта. Совместимы с бескамерной установкой. Защита от проколов EXO.
• 11-скоростная трансмиссия любительского уровня Sram Apex 1. Задний переключатель предотвращает биение цепи во время езды, а вся трансмиссия работает более стабильно, обеспечивая быстрое и четкое переключение.
• Дисковые механические тормоза Tektro Spyre просты в использовании и настройке, надежны в работе на любой местности.