Instinct Carbon 50 - стабильный и агрессивный велосипед из самой универсальной линейки Rocky Mountain - Instinct. Благодаря 29-дюймовым колесам и широкому диапазону настроек RIDE-9 модель очень проходима и стабильна даже в самых сложных участках. Все новые "инстинкты" доступны как в карбоновой раме, так и с рамой из алюминиевого сплава. С 2018 года полностью новая рама дает задний ход на 140 мм, увеличивая жесткость и настраивая кинематику подвески. Несмотря на увеличение хода, новая рама заметно более эффективна в педалировании, с лучшей чувствительностью к маленьким ударам и множеством функций следующего поколения.

Особенности:

• легкая карбоновая рама Smoothwall carbon
  

  При производстве Smoothwall™ carbon используется сложный и трудоемкий процесс, чтобы обеспечить нужную жесткость, вес, качество и долговечность. Исключается избыток смолы и волокон, благодаря использованию жесткой внутренней формы вместо традиционных воздушных камер. В разных зонах рамы используются различные типы карбона, это позволяет обеспечить максимальную жесткость и надежность, и минимизировать общий вес.
  
  
• Size Specific Tune гарантирует, что райдеры любого роста получат нужный баланс с малой ударной силой, поддержкой среднего хода и прогрессией в конце на выходе. Команда разработчиков RM выполняет пользовательские настройки подвески на основе реальных полевых испытаний и настраивает каждый компонент для определенных размеров рам.
  
• FORM ™ в элементах рам используются высококачественные материалы для удовлетворения строгих требований. Каждая труба FORM ™ спроектирована для своей конкретной цели в раме, обеспечивая оптимальную прочность, вес и качество езды.
  
• полностью герметичный картридж с подшипниками
  
• гидролинии и тросы протянуты внутри рамы
  
• RIDE-9
  

  Система регулировки RIDE-9 ™ позволяет райдерам быстро настраивать геометрию и подвеску велосипеда с помощью пары шестигранных ключей. Девять конфигураций возможны благодаря двум блокирующим элементам. Отрегулируйте положение RIDE-9 ™ для геометрии перед проверкой эффектов подвески или таких переменных, как давление воздуха и ударное сжатие. Делайте постепенные, инкрементные изменения, делайте заметки и будьте методичными. Не спешите перед большой поездкой. Не спешите и наслаждайтесь процессом.