XC Lynx Race - это маневренный, легкий и высокопроизводительный двухподвес серии Cross Country с ходом подвески 100мм. Именно на этих рамах спортсмены команды BH участвуют в чемпионате мира по XC. Рамы серии Lynx Race оснащены системой подвески Split Pivot. Эта система позволяет раздельно воздействовать на три силы, возникающие на велосипеде: педалирование, торможение и подвеска. Результат - максимальная эффективность педалирования с устойчивой и прогрессивной подвеской. Усовершенствованная задняя подвеска Lynx позволяет ему иметь больший запас хода, будучи очень легким. В линейке Lynx Race Carbon используется углерод E-CL, который включает в себя большее количество высокомодульных волокон для достижения рекордного веса в 1850 граммов, позиционируя себя как одну из самых легких рам на рынке в этом сегменте. При производстве модели используется технология монококовых рам, которая применяет высокое давление в пресс-форме для достижения максимальной плотности материала и устранения непостоянных давлений в раме, которые создают пузыри и дефекты. Эта производственная система позволяет контролировать и оптимизировать идеальную толщину различных частей рамы.

Более агрессивная геометрия была разработана за счет увеличенного угла рулевой 68,5 °, большего Reach и еще более компактного заднего треугольника с длиной перьев 426 мм. Все эти элементы предлагают велосипедисту более удобное положение во время езды, улучшая характеристики и облегчая управление во время спусков. Кареточный узел Press Fit 92 мм для максимальной жесткости и минимального изгиба. Все шарниры подвески выполнены на высококачественных подшипниках Enduro, специально разработанных для поддержки больших рабочих нагрузок и низкой скорости вращения подшипников. 

Рама XC Lynx Race спроектирована под заднюю втулку стандарта Boost 148мм, которая вместе с 12-миллиметровой сквозной осью увеличивает жесткость колес и поперечную жесткость на 20% и обеспечивает совместимость с колесами 27,5+ дюйма.

Все рамы серии Lynx имеют внутреннюю проводку с направляющими для тросов и гидролинии, включая направляющие для подседела-дропера.


Особенности:

• Велосипед построен с использованием углеродной технологии литья HCIM, которая используется в высокопроизводительных шоссейных рамах BH Bikes. В его состав входят углеродные волокна Toray T1100 и T800. 
• Усовершенствованная задняя подвеска Lynx позволяет ему иметь больший запас хода  при низком весе.
  
• Более агрессивная геометрия была развита за счет увеличенного угла поворота 68,5 °, большего вылета и еще более компактного заднего треугольника 426 мм.
  
• Новая стандартная ступица Boost 148 вместе с 12-миллиметровой сквозной осью увеличивает жесткость колес и поперечную жесткость на 20% и обеспечивает совместимость с колесами 27,5 дюймов+.
  
• Задний треугольник 426 мм для улучшения рулевого управления, производительности и управляемости.
  
• Колеса: BH SL Tubeless ширина обода 25мм с возможностью установки покрышек бескамерно. Втулки Shimano 32 спицы.
  
• Задний амортизатор: Rock Shox Monarch RL, 184x44mm, 40x8mm, 28,84x10mm.