Москва
Регион доставки Москва? Да, верно Выбрать другой
Москва Санкт-Петербург Самара Екатеринбург Челябинск Сочи
Интернет-магазин с 9 до 21
Мастерская
Мастерская
  Войти
  Корзина
Все разделы
Интернет-магазин с 9 до 21 без выходных
 
Москва Санкт-Петербург Самара Екатеринбург Челябинск Сочи
Регион доставки Москва?
Да Другой
 
   

Как правильно выбрать велосипед

<p ALIGN="JUSTIFY"><img src="/enciclopedia/bikes/Univega/2013/_HT-100_Sky_2013.jpg" style="float:left;margin-right:10px;">При подборе велосипеда существуют<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
некоторые нюансы, которые помогут Вам в<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
дальнейшем, при эксплуатации велосипеда,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
получать максимальное удовольствие от катания.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Большинство людей, которые собрались приобрести<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипед, не знают как правильно и по каким<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
критериям его выбирать, зачастую руководствуясь<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
лишь ценой. </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Первое и самое важное, что нужно<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
сделать при выборе велосипеда - определиться<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
для каких условий и целей Вы его приобретаете.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Все современные велосипеды условно можно<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
разделить на следующие группы по назначению:<i><b> </b></i>горные,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
шоссейные, гибриды, городские и трюковые.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<u><b><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Горный велосипед</b></u> (также<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
маунтинбайк, MTB) практически всегда имеет диаметр<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
колеса 26'' и более широкие покрышки чем у<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
остальных велосипедов, также уменьшенный<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
относительно гибрида и шоссейника размер рамы.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Рама у MTB многократно усилена и имеет трубы<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
большего сечения, чем у остальных. Маунтинбайк, в<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
зависимости от модели предназначен как для<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
скоростного катания по пересечённой местности,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
так и для спуска с гор в экстремальных погодных<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
условиях, среди камней и глубокой грязи. </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY"><u><b>Гибрид</b></u> - велосипед, который<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
внешне сочетает в себе особенности как горного<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипеда, так и шоссейного. Гибрид имеет колесо<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
28'' и более узкую покрышку и обод, чем у горного,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
но, однако шире, чем у шоссейника. Рама у гибрида<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
по размеру похожа на шоссейную, а по форме - на<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
раму горного велосипеда. Гибрид предназначен,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
для поездок как по грунтовой дороге, так и по<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
шоссе.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY"><u><b>Городской велосипед</b></u> - это в<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
первую очередь средство для передвижения.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Городской велосипед это не спортивный снаряд. В<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Европе к таким велосипедам уже давно относятся<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
как одному из видов транспорта, а не как к<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
экзотике. Высокий, широкий и сильно загнутый к<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
верху руль, широкое седло - всё это направлено на<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
обеспечение вертикального положения при<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
катании, которое, как известно является самым<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
комфортным. </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY"><u><b>Специализированные и Трюковые<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипеды</b></u> (BMX, триальные) - к группе<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
трюковых велосипедов отнесём условно<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
разновидность горных велосипедов - триальные, и<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
BMX (bike moto xtreme). <i>Триальные велосипеды</i>, являются<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
разновидностью горных и предназначены для<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
преодоления препятствий как в горах, так и в<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
городе при помощи прыжков и различных<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
специфических движений. Триальные велосипеды<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
бывают двух видов - <i>stock</i> - это триальный<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипед, с диаметром колеса 26'', и mod - это<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
тоже триальный велосипед, но только с диаметром<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
колеса 20'. Stock даёт возможность прыгнуть выше и<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
дальше, более технично и зрелищно, mod - более<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
маневренный. <i>BMX</i> - велосипед, с многократно<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
усиленной рамой, часто изготавливаемой как из<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
алюминиевых сплавов, так и из стали. ВМХ имеет<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
колёса диаметром 20', с очень большим (до 48)<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
количеством спиц, для наибольшей прочности.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Также ВМХ может иметь выступы по бокам от оси<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
втулок, называемые пегами, они несут<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
вспомогательные функции при выполнении<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
различных трюков. ВМХ не имеет амортизаторов. </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<b><u><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Шоссейный велосипед</u> </b>- это лёгкий<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
и скоростной велосипед, предназначенный для езды<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
по гладкому покрытию (асфальту или специальному<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
покрытию). <i>Гоночный шоссейный велосипед<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
предназначен для езды исключительно по гладкой<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
поверхности.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
</i><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Следующий этап подбора - выбор<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
ростовки и навесного оборудования. Рассмотрим<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
процесс выбора на примере наиболее популярного<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипеда - горного.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Современные велосипеды<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
изготавливаются в основном из следующих<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
материалов: алюминиевые сплавы и сталь.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Титановые и скандиевые сплавы, карбон<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
используются реже и в основном при производстве<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
спортивных моделей. Использование при<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
производстве рам технологических новшеств и<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
дорогих материалов, преследует в основном<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
следующие цели: максимально уменьшить вес рамы и<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
обеспечить наибольшую прочность. Поэтому, если<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
вы не профессиональный спортсмен и не<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
собираетесь применять экстремальные нагрузки на<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
ваш велосипед, Вам не имеет практического смысла<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
покупать рамы из карбона, скандия и др.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
'космических' материалов.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Подбор рамы: человек становится над<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
рамой, держась руками за руль, не сидя в седле,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
между верхом рамы (ближнем к рулевой колонке<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
крае) и промежностью должно оставаться<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
расстояние не <i><b>менее</b></i> чем 4 пальца (5 - 8 см).<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Это <i><b>важный критерий</b></i> при подборе <i><b>горного</b></i><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велосипеда, так как если рама будет сильно мала<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
данному человеку, то будет иметь меньшую<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
накатистость и может причинять неудобство из-за<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
сильно согнутого положения тела, в то же время<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
если рама велика, то при резкой остановке человек<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
случайно слетев с седла на раму может неудачно об<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
неё ударится! В общем случае, если как говориться<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
выбирать из двух зол меньшее - лучше подобрать<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
раму, которая мала человеку, нежели слишком<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
большую раму. Но если человек хочет просто<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
спокойно кататься, по дорогам и паркам, то рама<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
может быть и немного больше - так сказать<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
'впритык'.</p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Навесное оборудование установленное<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
на велосипеде, во многом определяет его цену.<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
Основные производители навески это японские<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
фирмы Shimano и Sram. Следует отметить, что все ведущие<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
производители велосипедов комплектуют свою<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
продукцию именно навеской этих фирм, и если Вы<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
видите на велосипеде навеску других<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
производителей - это серьезный повод усомниться<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
в качестве велосипеда в целом. Навеска<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
подразделяется на следующие классы:<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
туристическая (Tourney, Altus, Ascera), экспертный (Alivio, Deore)<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
и спортивный (LX, XT, XTR). </p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
<p ALIGN="JUSTIFY">Не стоит также забывать, что человеку,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
купившему велосипед необходимо множество<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
дополнительного оборудования, большую часть<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
которого ему придётся в любом случае покупать<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
потом. Итак человеку, который купил свой первый<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
горный велосипед необходимо иметь: набор<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
инструментов (набор шестигранников и желательно<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
съёмник для цепи), запасную камеру, велоаптечку,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
велоодежду. Желательно иметь: бортовой прибор,<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />
флягу, рога на руль, крылья и тд.</p>


Кант в соцсетях

Открыть в приложении Более быстрое,
с уникальными акциями
★★★★★