Особенности:

• Технология амортизации Asics GEL
  

  специальный вид силикона снижает нагрузку на переднюю часть стопы и пятку. Это обеспечивает мягкий отскок
  , полимерные вставки в передней и задней частях подошвы эффективно гасят ударную нагрузку, а в 21 версии они стали намного шире.
• Использование FluidRide
  

  Скользящее движение Самая передовая технология межподошвы кроссовок ASICS. FluidRide представляет собой материал с великолепными восстановительными и амортизационными свойствами со сниженным весом и повышенной долговечностью. Данный материал можно найти в самых топовых моделях ASICS.
   в средней части подошвы сочетает пружинистость, амортизацию, малый вес и долговечность.
• Основная подошва изготовлена из двух типов пены Flytefoam: Lyte и Flyte Foam Propel
  пена обладает улучшенным эффектом отскока и хорошим ослаблением ударной нагрузки, чтобы сгладить приземление для бегунов, в т.ч. тяжелых. Это добавляет немного веса обуви, но благодаря улучшенному отпружиниванию с помощью новых пенных материалов большинство людей с радостью забудут про увеличение веса кроссовок.
  . Lyte формирует структурную жесткость кроссовка, а также отличный возврат энергии без утяжеления
• Пеноматериал для дополнительной поддержки в зоне голеностопного сустава повышает мягкость и амортизацию.
• Направляющие Guidance Line
  

  гибкий направляющий паз Guidance Line позволит ещё более эффективно отталкиваться и ускоряться. Принципиально важной разработкой компании ASICS в рамках концепции IGS - Системы распределения удара, является технология Guidance Line направленная на то, чтобы стопа взаимодействовала с кроссовком по направляющей линии давления при движении. Технология "Направляющая линия", прошедшая масштабные испытания в Научно-Исследовательском Институте компании ASICS, унифицирует нагрузку на стопу на всех фазах движения ноги: от момента удара пятки до отрыва носка. В технологии "Направляющая линия" подошва разделена таким образом, что воспроизводит идеальную траекторию давления на стопу. Спортсмен добивается лучших показателей, при этом меньше уставая и имея меньший риск травмирования.
   распределяет нагрузку на стопу во время бега, создает оптимальную траекторию движения.
• Два вида резины AHAR
  углеродистый каучук, стойкий к абразивному воздействию асфальта и других покрытий и улучшающего сцепление с поверхностью.
   и DuraSponge
  материал способен обеспечить надежное сцепление с асфальтом, и он также предлагает дополнительную амортизацию, потому что имеет мягкую структуру.
   гарантируют сцепление на любой поверхности, а также повышенную износостойкость.
• Обновленная двухслойная сетка снижает давление на стопу и практически не деформируется, а крупная перфорация способствует лучшей воздухопроницаемости.
• Задник стал шире, не давит на ахиллово сухожилие.
• Полимерные накладки в средней части надежно фиксируют голеностоп.