Велосипед Giant FastRoad SL 3 2020 черный металлик
Код товара: 1559985
57 100 ₽
Велосипед Giant FastRoad SL 3 2020 черный металлик
Велосипед Giant FastRoad SL 3 2020 черный металлик
brand_logo

Код товара: 1559985
57 100
+1903 бонуса
Цена в розничном магазине может отличаться
Цвет:
Размер:
Осталось: шт. в наличии
Рассрочка 0-0-6

9 517 ₽ в месяц. Без %

ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОТЗЫВЫ
НАЛИЧИЕ В МАГАЗИНАХ
FastRoad SL 3 - это идеальный баланс скорости шоссейного велосипеда и универсальности городского. Собранный на базе легкой алюминиевой рамы и укомплектованный плоским рулем, он обеспечивает удобное и комфортное положение велосипедиста. Подседельный штырь D-Fuse помогает сгладить вибрации от неровностей, а эргономичные рога на руле создают комфорт при длительных поездках. Колеса подходят для покрышек большого объема до 32с и готовы к безкамерному использованию.

Особенности:

  • ALUXX SL Aluminum
    Этот высокого уровня, современный алюминиевый материал сделан большей частью из сплава 6011 и предоставляет наилучшее соотношение прочности и веса в своем классе. Также, рамы из этого сплава изготовлены с применением уникальных сварочных технологии для создания качественных рам высокого уровня.
    - современный алюминиевый материал высокого уровня, сделан большей частью из сплава 6011 и предоставляет наилучшее соотношение прочности и веса в своем классе.
  • технология OverDrive
    Оригинальная технология рулевой трубы вилки от Giant. Предназначена для обеспечения точных характеристик рулевого управления, подшипники рулевой колонки с большими размерами (1 1/4" низ и 1 1/8" верх для дороги, 1 1/2" низ и 1 1/8" верхз для бездорожья) и коническая рулевая колонка работают для обеспечения оптимальной жесткости рулевого управления.
    предназначена для обеспечения точных характеристик рулевого управления, подшипники рулевой колонки с большими размерами и конусообразная рулевая колонка работают для обеспечения оптимальной жесткости рулевого управления.
  • Большая часть кареточного узла и нижних перьев имеет полностью интегрированную конструкцию шириной 86 мм, асимметричные перья обеспечивают дополнительную жесткость на стороне привода и устойчивость на стороне без привода.
  • Геометрия рамы специально разработана для создания сбалансированного ощущения, которое сочетает в себе стабильное положение от плоского руля со скоростью и динамичным ускорением.
  • Запатентованный подседельный штырь с D-образным профилем гасит вибрацию, обеспечивая плавную и комфортную езду.
  • Переработанные рога имеют новую форму Ergo и интегрированную мягкую резину в области ладони для гашения вибраций.
  • Крепление для багажника совместимо с моделями сторонних производителей, что делает его универсальным для различных сумок и аксессуаров.
  • Легкий, полностью внутренний механизм блокировки подседельного штыря обеспечивает уверенное зажимное усилие при чистых характеристиках и эстетике.
Статьи по теме
Рекомендации экспертов10 аутдор-идей, как провести майские праздники
Подготовили для вас несколько классных идей аутдор-отдыха, чтобы провести майские праздники с удовольствием.
Всесоюзная «тридцатка». Обзор маршрута
Рассказываем о легендарном туристическом маршруте № 30: как добраться, почему «тридцатка» так популярна и как по ней пройти с наибольшим удовольствием.
Как выбратьКак выбрать велофонарь
Какие бывают фонари для велосипеда и как не запутаться в их многообразии. В статье расскажем обо всех важных аспектах в мире велофонарей с примерами моделей.