Особенности:

• 3C MaxxTerra - промежуточная конфигурация компаунда, используемая в некоторых горных покрышках, мягче и создает большую тягу, чем 3C MaxxSpeed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем MaxxGrip.
• Подходит для бескамерной установка с герметиком.
• Технология Tubeless Ready
  Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках. Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов. Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках. Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
  дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
• Широкий корпус Trail, оптимизирован для 30-35-мм дисков.
• #EXOProtection# - специальное усиление боковых стенок, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.
• Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®.