Скидка 2000₽ с сервисом Подели при заказе от 4000₽.
ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОТЗЫВЫ
НАЛИЧИЕ В МАГАЗИНАХ
Велопокрышка Maxxis Minion DHR II 27.5x2.60 – это полностью измененный дизайн. Ускорения, торможения и повороты проходятся как никогда идеально. Боковые шипы, позаимствованные у переднего Миньона, претерпели некоторые изменения и теперь готовы выдерживать нагрузки, приходящиеся на заднюю покрышку. Центральная часть протектора тоже изменилась: шипы увеличены, добавлены мелкие канавки для улучшения наката и стабильности на торможении. Модель для относительно твёрдых, сыпучих и грязных поверхностей. Рекомендуется устанавливать в паре с передней Minion DHF.
Особенности:
Назначение: MOUNTAIN
Модель полностью готова к использованию без камер с технологией Tubeless Ready
Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.
Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.
Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.
Wide Trail (WT) - профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм.
Рассказываем о легендарном туристическом маршруте № 30: как добраться, почему «тридцатка» так популярна и как по ней пройти с наибольшим удовольствием.