Скидка 2000₽ с сервисом Подели при заказе от 4000₽.
ОПИСАНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНОЛОГИИ
ОТЗЫВЫ
- 3
НАЛИЧИЕ В МАГАЗИНАХ
Велокроссовая покрышка Maxxis Rambler идеальна для гравийных дорог. Плотно расположенные скошенные шипы в центральной части протектора обеспечивают низкое сопротивление качению на твёрдых покрытиях, а широко разнесённые боковые грунтозацепы – уверенное прохождение поворотов при езде по разным типам грунта.
Особенности:
Специальное усиление боковых стенок #EXOProtection#, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.
Модель полностью готова к использованию без камер с технологией Tubeless Ready
Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.
Рассказываем о легендарном туристическом маршруте № 30: как добраться, почему «тридцатка» так популярна и как по ней пройти с наибольшим удовольствием.