Обзор велосипедов Welt

Готовы сразу перейти к покупкам?

• Велосипеды
• Велошлемы
• Велооптика
• Велоаксессуары
• Велозапчасти
• Велосумки
• Велорюкзаки

Весна в самом разгаре, а это значит, что откладывать выбор велосипеда больше не получится. Если вы ищете надёжный, современный, трендовый велосипед по приятной цене и с проверенными комплектующими, то предлагаем вам познакомиться с брендом WELT. Широкий ассортимент коллекции, над которым работает команда профессионалов, приятно удивит не только ценой, но и качеством.

Содержание

• История велосипедов WELT
• Технологии велосипедов WELT
• Как выбрать уровень обвеса велосипеда WELT
• Горные велосипеды WELT
• Туристические велосипеды WELT
• Гибридные велосипеды WELT
• Шоссейная коллекция WELT
• Гравийные велосипеды WELT
• WELT BMX Freedom
• Городские велосипеды WELT
• Городские круизеры WELT
• Детские велосипеды WELT
• Подростковые велосипеды WELT
• Заключение

История велосипедов WELT

Бренд появился на российском рынке в 2015 году, а основан был в 2012-м в австрийском регионе Ски-Вельт. Это случилось, когда команда увлечённых велосипедистов-предпринимателей осознала, что на мировом рынке практически нет качественных велосипедов с красивым дизайном за доступную цену. Известные бренды сконцентрировались на премиальном сегменте, оставив большое количество потенциальных покупателей один на один с ноунейм-предложениями из Китая и дешёвыми массовыми моделями сетевых магазинов. Соединив лучший опыт европейских дизайнеров, маркетологов и инженеров, компания WELT произвела первую линейку велосипедов в мировом центре производства велосипедов — на Тайване, где впоследствии и открыла свой офис.

Эксперты компании хорошо знают потребности как велосипедистов-профессионалов, так и любителей. Именно поэтому они постоянно стремятся улучшать комплектацию, применять новые технологии, использовать лучшие материалы и комплектующие. Максимально широкий набор характеристик в моделях возможен благодаря проверенным техническим решениям. Высокое качество продукта позволяет снизить расходы на маркетинг до минимума, так как WELT в избытке получает «народную» рекламу от своих клиентов.

Компания производит красивые, привлекающие внимание велосипеды, продумывая дизайн, представляя широкий спектр цветов, заявляя таким образом, что эффектная внешность важна не меньше техники. Шаг за шагом компания WELT смогла стать лидером в своём сегменте и сейчас способна сохранить доступную для потребителей и стабильную ценовую политику, с которой изначально вошла на мировой рынок.

Технологии велосипедов WELT

Рама

Стремление компании WELT улучшать технические характеристики своих байков наглядно прослеживается от сезона к сезону. Основа любого велосипеда — это рама. Рама является базовой деталью, на которую устанавливается весь остальной обвес. От её качества зависит то, как долго ваш байк будет приносить вам удовольствие. Рамы всех велосипедов WELT изготавливаются на производстве немецкого бренда Ghost. Для создания рам используется легированный алюминиевый сплав 6061. Этот сплав содержит присадки магния и кремния, что влияет на его показатели прочности и упругой деформации. Алюминий 6061 отличается выдающейся коррозионной стойкостью и впечатляющей свариваемостью. Химический состав сплава проверен временем и является эталонным материалом для многих мировых брендов.

Для улучшения прочностных характеристик и уменьшения веса рамы используются такие конструктивные решения, как гидроформинг и баттинг.

Гидроформинг — это технология, позволяющая придавать нужные формы трубам алюминиевой рамы гидравлической жидкостью. При гидроформировании в трубу, размещённую в матрице, под давлением подают разогретое масло. Гидравлическая жидкость распирает металл изнутри, и труба принимает необходимую форму. Там, где обычные технологии не могут быть применены, на помощь приходит высокое давление и разогретое масло.

Баттинг — одна из самых популярных технологий в велосипедостроении. Баттинговые элементы рамы имеют разную толщину стенки по всей длине элемента. Стенка толще там, где элемент будет подвержен большей нагрузке, и наоборот: там, где нагрузка меньше, стенки элемента рамы будут тоньше. Вариантов баттирования очень много. Использование того или иного варианта определяется типом велосипеда.

Узловые соединения — один из ключевых параметров рамы, помимо материала и методов профилирования, который определяет прочностные характеристики рамы. Конусный стакан рамы обеспечивает дополнительную прочность распределением нагрузки сверху вниз, расширяясь пропорционально её увеличению. Это особенно важно для горных велосипедов, где нагрузка на раму всегда динамична. Соотношение минимального веса и максимальной прочности рамы — важный фактор при выборе велосипедов любого назначения. Высокотехнологичные рамы и качественные комплектующие используются во всех велосипедах WELT — не только в профессиональных сериях, но и в базовых линейках.

Амортизация

Велосипедные вилки могут быть пружинными или воздушными. Пружинные вилки хорошо амортизируют неровности и являются более доступными по цене. Воздушные вилки легче и позволяют очень точно настроить амортизацию велосипеда под конкретные условия и параметры райдера. Пружинные вилки отлично подойдут для рекреационных поездок и закроют потребности начинающих райдеров. Воздушные вилки — это отличный выбор для любителей и профессионалов, которые не пасуют перед настройками и обслуживанием.

Ключевой характеристикой является диапазон хода вилки. Именно он определяет диапазон условий, в которых велосипед даёт качественную амортизацию: чем больше ход, тем лучше вилка амортизирует неровности. Ригидные (жёсткие) вилки используются в городских, шоссейных, гравийных, трюковых байках и там, где важна максимальная эффективность передачи энергии от педалей к колесу.

Трансмиссия

От уровня навесного оборудования зависит не только ваш комфорт, но и производительность байка. Трансмиссия — это один из основных компонентов, качество которого непосредственно влияет на итоговую стоимость продукта. Велосипеды WELT комплектуются разными типами трансмиссии, от базовых групсетов до профессиональных. Термин «групсет» зачастую употребляется в контексте трансмиссии велосипеда, в которую входят шатуны, каретка, цепь, передние звёзды, задние звёзды, кассета, в отдельных случаях комплектуется трещоткой, а также в групсет входят переключатели — перекидки, манетки — шифтеры. Велосипеды бренда WELT отличаются от конкурентов в своих классах качественным навесным оборудованием, в числе которого трансмиссия занимает одну из основных позиций.

Ключевые параметры трансмиссии велосипеда:

• Количество ведущих звёзд в системе.
  Наиболее распространённый и бюджетный вариант — три ведущих звезды. Более продвинутые системы имеют две или одну переднюю звезду. Комплектации с одной ведущей звездой с каждым годом всё популярнее на любых байках, от городских до профессиональных гоночных, так как имеют ряд неоспоримых преимуществ: меньше шанс спадания цепи, отсутствие переднего переключателя делает байк более надёжным и более ремонтопригодным без потери в динамике. Количество ведущих звёзд определяет следующий пункт.
• Количество скоростей.
  Позволяют переключать передачи при разном сопротивлении движению: наличие уклона дороги — спуск или подъём, встречный или попутный ветер, покрытие дороги — асфальт или грязь.
• Уровень оборудования — начальный, любительский, полупрофессиональный и профессиональный. Уровень оборудования определяется материалами, из которых оно производится, и технологиями.

Для того, чтобы вы могли точно сориентироваться и выбрать подходящее навесное оборудование, подробно рассказываем об основных видах трансмиссии, которые используются в моделях WELT.

По большей части вся линейка велосипедов WELT имеет обвес японского бренда Shimano, зарекомендовавшего себя качественным продуктом. Компания предлагает различные групсеты для райдеров разного уровня, от новичков до профессионалов. Claris — самый доступный групсет с 8-ступенчатой системой и ободными тормозами. Его часто можно найти на велосипедах общего назначения, туристических и шоссейных моделях начального уровня. Altus — это недорогой 9-скоростной групсет, подходящий для начинающих и любителей. Deore — это 10-скоростной групсет среднего класса, прочный и надёжный, идеально подходящий для езды по пересечённой местности или бездорожью. Sora — это 9-ступенчатая шоссейная группа с плавным переключением и ободными или гидравлическими дисковыми тормозами. Групсеты Shimano постоянно обновляются, и новые функции часто дебютируют в их топовом трансмиссионном групсете Dura-Ace, прежде чем реализуются в других.

Используется оборудование и такого бренда, как Microshift. Сейчас в витринах магазинов можно увидеть байки именитых брендов, вроде Cannondale или Specialized, которые оснащены оборудованием от Microshift. Парадигма компании — катание вне соревнований! И в этой парадигме они смогли создать достойное оборудование, которое подойдёт для большинства условий катания и обеспечивает отличную производительность.

Набор звёзд на заднем колесе — неотъемлемая часть любого групсета. Группу звёзд на ступице заднего колеса делят на две системы: кассета и трещотка. Основными отличиями можно выделить метод монтажа звёзд, их сборку, а также конструктивное расположение храпового механизма обгонной муфты. Трещотка — более простой и бюджетный вариант: такой способ сочленения подойдёт непритязательным райдерам, лёгкого и среднего веса. Если вы планируете в своём катании нагрузки выше среднего и/или имеете крупную комплекцию, то для вас кассетная сборка задних звёзд. Это более технологичный и надёжный способ.

Всё чаще можно увидеть комплектацию байков с одной небольшой передней звездой. Этот тренд появился неспроста, и речь здесь вовсе не об удешевлении байка. В самом массовом сегменте, сегменте горных велосипедов, это весьма оправданная мера. Как правило переключение скоростей при ведущей монозвезде оказывается значительно более плавным. К другим плюсам можно отнести отсутствие переднего переключателя и, как следствие, уменьшение веса байка, а кроме того и уменьшение регулируемых и требующих сервиса узлов.

В схеме 1-by используют переднюю звезду с уже распространённой технологией Narrow Wide. Высокие зубья звезды чередуются по ширине. В результате цепь сидит плотнее, имеет минимальный зазор, не скачет и меньше слетает. Размер же самой звезды обусловлен подбором оптимального передаточного числа, которое зависит от размера колёс, их веса, типа протектора и веса самого велосипеда в целом.

У схемы с одной звездой есть свои особенности, на которые важно обратить внимание:

• скинуть или набрать скорость теперь можно только последовательно нажимая на задний переключатель;
• цепь имеет существенный перекос цепи при движении на крайних скоростях, при этом допустим больший износ цепи;
• на асфальтовых дорожках для езды с ветерком потребуется больше усилий (однако, выбирая модель с промподшипниками, этот нюанс можно компенсировать).

Тормоза

Неотъемлемая часть навесного оборудования — тормоза. Разные классы байков могут комплектоваться разными типами тормозов:

• ободными;
• дисковыми механическими;
• дисковыми гидравлическими.

Ободные тормоза — до сих пор один распространённых вариантов, который, к сожалению, устарел, и на данный момент такие тормоза устанавливаются только на детские велосипеды. Причины: минимальный грязевой зазор, эффективность сильно зависит от погоды, сложны в настройке, требуют частого обслуживания. Сейчас райдеры отдают предпочтение дисковым тормозам: механическим или гидравлическим.

Механические дисковые тормоза — вид тормоза, который пришёл из автомототехники. В торможении участвуют колодки и тормозной диск: усилие от тормозной ручки с помощью троса передаётся на калипер — тормозную машинку, в которой при помощи рычага колодки прижимаются к диску — ротору, что приводит к торможению. Качественное торможение обеспечивается в любых погодных условиях. Другие заметные преимущества: простота обслуживания, широкий спектр модуляции тормоза, тормозить можно как резко, так и плавно, отличный ресурс.

Гидравлические дисковые тормоза отличаются методом передачи усилия с тормозной ручки на калипер. Необходимое усилие передаётся от тормозной ручки к колодкам напрямую через гидролинию. Это обеспечивает молниеносную реакцию механизма и максимально быстрое и качественное торможение.

WELT с заботой относится к своим покупателям, а потому на всех велосипедах, где требуется эффективная и быстрая реакция, стоят дисковые тормоза. Это существенно повышает уровень вашей пассивной безопасности.

Как выбрать уровень обвеса велосипеда WELT

Выбор комплектации зависит исключительно от ваших планов на байк. Планируете неспешно кататься в сухую солнечную погоду по паркам? Присмотритесь к велосипедам с обвесом начального или среднего уровня. Если есть желание развивать своё катание и достигать в этом результатов, то проверять на прочность лучше велосипед, чем собственный организм. И в таком случае экономить не стоит.

Так какую версию выбрать: более продвинутую и дорогую или простую и бюджетную? Это зависит от условий вашего предполагаемого катания. Если вы планируете неспешно кататься в сухую солнечную погоду по дорожкам парка, где вам вообще практически не требуется переключать скорости, можно сэкономить и купить байк с обвесом базового уровня. Если есть желание ездить по сильнопересечённой местности с частым переключением передач, тут уже придётся потратиться и взять более продвинутый байк.

Для того чтобы вам было удобнее ориентироваться в разных линейках, WELT применяет специальную маркировку, которая поможет в подборе необходимого байка по вашим требованиям:

• Цифры 1.0, 2.0, 3.0, 4.0, 5.0 указывают на уровень обвеса внутри данной модели: от базовой версии к более продвинутой.
• Буквы D и HD определяют тип тормозной системы, где D — дисковые механические тормоза, а HD — дисковые гидравлические.
• 26”, 27,5” и 29” — традиционно диаметр колёс.

Горные велосипеды WELT

Самый востребованный лот в веломагазине — это байки для рекреационной езды, спокойных прогулок по паркам, фитнеса и семейных прогулок. Эти модели открывают наш обзор!

WELT Ridge Promo

WELT Ridge Promo 1.0 D Dark Blue

Качественная комплектация, яркие цвета, стильный внешний вид и, конечно, всё это за более, чем разумные деньги. Разберёмся подробнее, что же предлагает бренд WELT в сегменте до 37 000 рублей.

Модель представлена в двух версиях навесного оборудования и с двумя диаметрами колёс: 27,5 и 29 дюймов. Классическая геометрия рамы с баттингом для облегчения конструкции представлена с внешней проводкой и отдельным кронштейном заднего переключателя. На раме есть крепление под флягодержатель и возможность установить задний багажник. Рулевой стакан — под полуинтегрированную рулевую колонку.

Версия Ridge Promo 1.0 комплектуется одной ведущей звездой с технологией Narrow Wide. Это упрощает переключение, предотвращает спадание цепи, а также обеспечивает простоту обслуживания. Комбинация уровня навесного оборудования и диаметра колёс создаёт уникальный случай, когда даже самый прагматичный покупатель может сделать выбор, который полностью удовлетворит его потребности.

Доступные размеры рам:

• S-16”, M-18”, L-20” — для моделей с 27-дюймовыми колёсами;
• M-18”, L-20”, XL-22” — для моделей с 29-дюймовыми колёсами.

Так как вне зависимости от уровня обвеса велосипеды комплектуются разными колёсами, стоит отметить ряд особенностей 29-дюймовых колёс:

• мощный накат;
• ещё легче удерживать максимальную скорость;
• кареточный узел выше;
• плавное преодоление препятствий;
• большее сцепление.

Стоит также помнить, что 29 колёса это:

Сочетание функциональности, запаса прочности и цены является основным преимуществом данной модели.

WELT Floxy Promo

WELT Floxy Promo 1.0 HD Coral Almond и WELT Floxy Promo 2.0 HD Space Violet

Модельный ряд в 2023 году представлен женскими ростовками и выпускается в двух версиях. Версии между собой традиционно отличаются обвесом.

Promo в названии велосипедов WELT выделяет базовые модели коллекции 2023 года, их основные преимущества — отличный дизайн, проверенная временем геометрия рамы, простое и надёжное навесное оборудование, которое не доставит вам хлопот. Посадка не подразумевает агрессивной езды. На пересечённой местности Floxy показал отличную курсовую устойчивость с сохранением достаточной манёвренности для любых непредвиденных препятствий. Хода вилки в обеих версиях достаточно для простых загородных поездок. Отлично сглаживая неровности рельефа, вилка не выбивает руль из рук и сохраняя комфорт управления. Наличие креплений под задний багажник и флягодержатель позволит доукомплектовать велосипед необходимыми аксессуарами.

Floxy выгодно выделяется на фоне конкурентов: компании WELT удалось представить впечатляюще достойную модель по приятной цене. Все байки версии Floxy 1.0 укомплектованы по последнему тренду велоиндустрии: одна звезда спереди с технологией Narrow Wide, что предотвращает спадание цепи. Версия 2.0 отличается большим диаметром колёс и классической трансмиссией, где спереди две звезды. WELT оставляет выбор комплектации гидравлическими или механическими дисковыми тормозами за вами.

WELT Raven — новинка 2023 года!

WELT Raven 1.0 D Dark Yellow

WELT Raven приятно удивит уже имеющих опыт катания любителей. Дизайнерская рама, в которой реализованы все лучшие технологии велосипедостроения: баттинг, гидроформинг, конусный рулевой стакан с полуинтегрированной рулевой колонкой, комбинированная проводка (часть проводки навесного оборудования скрыта в раму), съёмный кронштейн заднего переключателя.

Raven комплектуется широким рулём 720 мм с 6-градусным подъёмом. Не стоит удивляться, ширина руля обусловлена назначением байка, на пересечённой местности, в парках, съезжая с привычных троп, вы оцените не только ширину руля, но и всю комплектацию.

Модель выпускается в двух версиях и в в трёх размерах. Различия между ними — в навесном оборудовании. В каждой версии модель представлена с двумя размерами колёс: 27 и 29 дюймов. Все версии выполнены из алюминия 6061, имеют внутреннюю проводку тросов. Отдельно отметим сборку колёс версии 2.0: надёжные втулки на промподшипниках существенно увеличивают накат велосипеда и упрощают эксплуатацию. Основные отличия можно посмотреть в сравнительной таблице.

Если вы задумали покупку велосипеда не ради разовой летней поездки и хотите применить весь свой прагматизм на практике для приобретения качественного байка с хорошим запасом как по прочности, так и по возможностям, то рекомендуем присмотреться к Raven!

От рекреационных байков для фитнеса и поездок по паркам перейдём к любительским моделям компании WELT. Сегмент любительских велосипедов широк, и он охватывает нишу от велосипедов начального уровня до профессиональных байков, для спорта высоких достижений. Байки в данном сегменте собираются не только для езды по паркам и велодорожкам, они отлично подойдут для интенсивного катания по лёгкому бездорожью, проведения тренировок, но комплектуются навесным оборудованием всё ещё недостаточного для экстремальной или профессиональной спортивной езды уровня. Если вы не готовы приобрести профессиональный байк и нацелены на активное катание, советуем ознакомиться с моделями из данного сегмента поближе.

WELT Ranger

WELT Ranger 4.0 Red

Линейка Ranger создавалась как промежуточная серия моделей между велосипедами начального уровня Ridge и продвинутой серией Rockfall.

Компромиссов в модели Ranger нет. Полноценная внутрирамная проводка, конусный стакан, во всех версиях, от 1.0 и до 4.0, гидравлические тормоза. Сборка с одной звездой Narrow Wide. Вне зависимости от версии все рамы выполнены из алюминия марки 6061, имеют коническую рулевую колонку. Версии 3.0 и 4.0 комплектуются воздушными вилками с функцией механической блокировки. Широкодиапазонные кассеты, позволяющие штурмовать бездорожье, сборка колёс на промподшипниках, широкий руль — и всё это по приятной цене!

По комплектации всё традиционно. Версия 1.0 самая младшая и представлена в трёх типоразмерах и с двумя диаметрами колёс. Версия 4.0 — верхняя в линейке и представлена в двух типоразмерах и с 29-м и 27,5 диаметрами колёс. Промежуточные варианты 2.0 и 3.0 представлены в трёх типоразмерах и с разными диаметрами колёс, 27 и 29 дюймов.

Отметим, что версии 3.0 и 4.0 отличаются от младших широкодиапазонными скоростными кассетами и воздушно-масляной вилкой. На старшей версии Ranger 4.0 вилка имеет бустовый формат и комплектуется соответствующей втулкой формата 15х110 мм. Использование нового формата повышает прочностные характеристики колёс и увеличивает диапазон возможностей при выборе покрышек.

WELT Edelweiss

WELT Edelweiss 3.0 HD Purple

Важным плюсом компании WELT отмечаем наличие женской модели в линейке продвинутых горных велосипедов. Благодаря проработанной геометрии рамы, при проектировании которой учтены аспекты анатомического строения женской половины человечества, коллекция Edelweiss раздвигает рамки возможностей при выборе велосипеда для девочек-подростков и любительниц велосипедных прогулок любого возраста и уровня катания.

Модель Edelweiss выпускается уже шестой сезон и в этом году представлена тремя вариантами и двумя типоразмерами, диаметр колёс у всех версий одинаковый — 27,5 дюйма. Вся коллекция собрана с оглядкой на современные тренды и имеет одну звезду спереди с технологией Narrow Wide, что предотвращает спадание цепи. Как и всегда, компания WELT оставляет выбор гидравлических или механических тормозов.

Отлично зарекомендовавшая себя за пять сезонов геометрия рамы по техническим характеристикам и возможностям не уступает стандартным женским вариантам. Особенности и технические решения только добавят комфорта в длительных прогулках за городом или на велодорожках местных парков, защищая опорно-двигательный аппарат от дисбаланса. Рамы всех версий выполнены из высококачественного алюминия 6061. Укомплектованы вилками Hagen с ходом 100 мм, с механической блокировкой. Вне зависимости от уровня обвеса и размера, вся линейка Edelweiss собрана на 27,5-дюймовых колёсах.

Старшие версии 3.0 и 4.0 имеют комбинированную проводку и комплектуются только гидравлическими дисковыми тормозами. Гидролинии идут с внешней стороны рамы для простоты их обслуживания. Немаловажным будет отметить сборку колёс этих версий на втулках с промподшипниками, которые обеспечивают лучший накат и более практичны в эксплуатации и сервисе.

WELT Rockfall

WELT Rockfall 4.0 Fire Red

Всю коллекцию Rockfall можно условно поделить на две части. Первая часть — модели Rockfall 1.0, 2.0, 3.0 — это байки для уверенных в себе и активно катающихся любителей велодосуга. Вторая часть — Rockfall 4.0 и 5.0 — для целевой аудитории, любителей-спортсменов, активно принимающих участие в любительских и полупрофессиональных стартах.

Рама во всех версиях одинаковая, отличия — в навесном оборудовании. Начинающему велосипедисту может показаться, что рама Rockfall имеет мало отличий от других горных моделей, представленных в сезоне-2023, но это не так. Rockfall свойственна спортивная посадка, которая обусловлена динамичной ездой и потребностями спортсменов в манёвренности. Rockfall будет отличным спутником и вне пересечённой местности, доставляя удовольствие на скоростных асфальтовых участках и радуя динамикой на подготовленных парковых велодорожках.

Всё тот же проверенный высокопрочный алюминий 6061 в конструкции рам. Внутрирамная проводка и конусный стакан. Широкий руль и широкодиапазонные групсеты. Все колёса собраны на промподшипниках, для лучшего наката и надёжности.

Rockfall 3.0 по совокупности технических характеристик, динамике, управляемости, уровню навесного оборудования можно выделить как топовый из любительской линейки компании, а ценообразование на этот байк подтверждает возможности компании WELT по удовлетворению спроса самых взыскательных покупателей за более, чем конкурентную стоимость. 

Три типоразмера, два диаметра колёс:

• размеры S-16”, M-18”, L-20” для колёс 27,5 дюйма;
• размеры M-18”, L-20”, XL-22” для колёс 29 дюймов.

Rockfall 4.0 и 5.0

Идейно — это всё тот же Rockfall. Главное отличие от младших версий — в групсете и модели устанавливаемой вилки, топовая комплектация 5.0 идёт с 11-скоростной трансмиссией Shimano Deore с системой шатунов на выносных подшипниках и полый вал системы, комплектуется воздушно-масляной вилкой. Байки WELT Rockfall 4.0 и 5.0 подходят для быстрой, динамичной езды по пересечённой местности, участия в мультигонках, триатлоне и классических кросс-кантри-гонках.

WELT Rubicon - Эксклюзивно в магазинах «Кант»!

Rubicon — байк, заряженный на достижение поставленной цели. Вобравший в себя топовые технологические решения, шагающий в ногу с мировыми трендами, этот байк по праву венец линейки горных велосипедов WELT. Тут, как и прежде, нет места компромиссам. Если ищете байк, который разделит с вами азарт гонки, который поможет доказать всем вокруг и самому себе, что вы дадите фору большинству, Rubicon — то, что вы ищете. В сезоне-2023 коллекция Rubicon представлена двумя версиями, имеет два типоразмера, в обоих комплектуется 29-дюймовыми колёсами.

В линейке WELT Rubicon представлены две версии: 2.0 и 3.0. Обе имеют гладкую раму из прочного, легированного алюминиевого сплава. Компенсация швов позволяет достичь максимальной обтекаемости, что непосредственно влияет на аэродинамику и не может не радовать глаз! Двойной баттинг определяет лучшее решение на тему прочности модели при минимальном возможном весе. Проводка целиком спрятана в раму, что идёт в поддержку идеи о высоких показателях аэродинамики. Рама оснащена конструктивным абсорбером вибраций “фиштейл”. Перья рамы тонкие и усиленные. Вместе с конусным рулевым стаканом эти технологические решения придают раме WELT Rubicon впечатляющую торсионную жёсткость.

Переключатели от бренда SRAM обеспечивают большую защиту от вибраций, что в свою очередь позитивно влияет на стабильность велосипеда. Мягкое и плавное переключение, высокая надёжность — те параметры, которыми бренд SRAM давно зарекомендовал себя. Втулки на промподшипниках обеспечивают мощный накат. Система шатунов на выносных подшипниках с полой втулкой даёт впечатляющую прочность конструкции, которая подойдёт даже крупным райдерам с агрессивной манерой езды.

Туристические велосипеды WELT

Велотуризм переживает внеочередной рассвет, количество веломаршрутов растёт, а любителей разменять две-три сотни километров на велосипеде в свой отпуск всё больше. Неудивительно, что в сезоне-2023 компания WELT уделила внимание велосипедам для комфортного изучения необъятных краёв нашей родины.

Дорожно-туристические велосипеды, для путешествий по асфальтовым и грунтовым дорогам. Комфортная рама с оптимальной для дальних поездок геометрией с ригидной (жёсткой) вилкой и проверенным временем навесным оборудованием. Велосипед комплектуется крыльями и силовым багажником для развески туристического оборудования и сумок. Имеет на передних перьях вилки дополнительные монтажные отверстия, это позволит везти с собой чуть больший запас воды или навьючить велосипед дополнительным бивачным снаряжением, возможен монтаж переднего багажника для использования велосумок pannier.

WELT Highway

• Колёса 700С, самый распространённый формат колёс.
• Применение промышленных подшипников в конструкции втулок, рулевых колонок, кареточных узлов обеспечивает плавность наката и долговременную бесперебойную службу, а также отсутствие необходимости в настройках и обслуживании.
• Встроенный в дропаут крепёж калипера дискового тормоза, расположенный внутри задних перьев, дисковый тормоз защищён от ударов и прочих внешних механических воздействий.
• Жёсткая вилка.
• Трансмиссия Shimano 1х8 Altus.
• Дисковая гидравлика Shimano MT-200, надёжные тормоза с хорошим запасом прочности.

WELT Highway Lady

Данная модель отличается только особенностями геометрии рамы. Имеет такое же навесное оборудование, как и базовая модель Highway. Данную версию часто рассматривают не только велопутешественницы: Highway Lady — идеальный спутник городских велоледи, для ежедневных поездок в любую погоду и по любому поводу.

Гибридные велосипеды WELT

Начать стоит с пояснения, что такое гибридный велосипед: гибрид — это велосипед, сочетающий в своей конструкции технологические решения как горных, так и шоссейных велосипедов.

WELT Horizon

Универсальный гибридный байк, в нём как нельзя лучше просматриваются черты классического горного велосипеда, при этом он укомплектован ригидной (жёсткой) вилкой, что больше характерно для дорожных и шоссейных велосипедов. Широкие, нехарактерные для дорожного велосипеда колёса нового формата 650B Plus обеспечивают отличный накат на асфальте и прекрасно себя проявляют на гравийной дороге, сглаживая небольшие неровности дорожного полотна.

• Лёгкая и прочная алюминиевая рама Alloy 6061 27 Hybrid.
• Внутрирамная проводка.
• 650B Plus — новейший стандарт велосипедных колёс с увеличенной шириной покрышки; требует особой конструкции задних перьев рамы и уникального стандарта вилки, позволяет повысить проходимость и амортизационные качества велосипеда.
• Проводка тросов и рубашек произведена внутри труб.
• Трансмиссия Shimano Claris на 16 скоростей.
• Дисковые гидравлические тормоза Shimano MT-200.

Шоссейная коллекция WELT

Коллекция представлена тремя моделями: R100 — старшая модель на дисковых тормозах, R90 — средняя модель в линейке, которая отличается только видом тормозов, R80 — младшая модель на ободных тормозах, которая отличается уровнем навесного оборудования. Изначально шоссейные велосипеды предназначены для скоростной езды по асфальтированной дороге, но это не исключает возможности выезда на подготовленное грунтовое покрытие или езду по городской брусчатке. Шоссейные велосипеды всегда комплектуются ригидными (жёсткими) вилками, но это не мешает им быть прекрасными компаньонами для повседневной езды на работу, фитнеса, триатлона или комьютинга.

WELT R100 Disc

• Рама из алюминия 6061.
• Внутрирамная проводка.
• Жёсткая алюминиевая вилка.
• Дисковые механические тормоза Tektro C310 MD просты в настройке и обеспечивают безопасное торможение даже на высоких скоростях.
• 9-скоростная трансмиссия Shimano Sora.
• Надёжные втулки с промышленными подшипниками.
• Лёгкая система Prowheel Ounce-521C TT Hollow на выносных подшипниках и с полым валом.

WELT R90

• Рама из алюминия 6061.
• Внутрирамная проводка.
• Жёсткая алюминиевая вилка.
• Клещевые тормоза AS 2.2D просты в настройке и обеспечивают безопасное торможение.
• 9-скоростная трансмиссия Shimano Sora.
• Надёжные втулки с промышленными подшипниками.

WELT R80

• Рама из алюминия 6061.
• Внутрирамная проводка.
• Жёсткая алюминиевая вилка.
• Клещевые тормоза AS 2.2D просты в настройке и обеспечивают безопасное торможение.
• 9-скоростная трансмиссия Shimano Claris.
• Надёжные втулки с промышленными подшипниками.

Гравийные велосипеды WELT

Гравийные велосипеды, или гревел-байки, в сезоне-2023 представлены двумя моделями: G90 и G80. Гревел-байк сейчас как никогда на слуху, и у каждого мирового бренда найдётся в арсенале две-три модели. Инженеры WELT не отстают от рынка.

Гравийники взяли лучшее из мира шоссейных велосипедов и мира маунтинбайкинга, совместив разные технические и конструкционные особенности этих направлений. Именно этот симбиоз позволяет чувствовать себя комфортно и уверенно, как на асфальте, так и на умеренном проходимом бездорожье. Необходимо отметить, что гравийники также взяли многое у велокроссовых велосипедов — исключительно спортивных снарядов этой старой спортивной дисциплины, особо популярной в центральной Европе (Бельгия и Голландия).

Сквозные оси (Thru Axle) повышают эффективность передачи усилия при педалировании, увеличивая максимальную торсионную жёсткость всего велосипеда, что в свою очередь даёт максимальную отзывчивость в управлении. Раньше шоссейные и велокроссовые велосипеды оборудовались исключительно qr-осями (эксцентриками), потому что это было удобно — они мало весят, легко меняются, взаимозаменяемы. Но с приходом дисковых тормозов (что раньше случилось с миром МТБ), возникла потребность в торсионной жесткости конструкции колёс, и эксцентрики здесь справлялись не очень. Так стандартом шоссейных и гравийных колёс с дисковыми тормозами стали сквозные оси Thru Axle, которые, в целом, так же удобны в установке/снятии, как эксцентрики, только надёжнее и крепче.

WELT G80

WELT G80

• Рама из алюминия 6061.
• Внутрирамная проводка.
• Жёсткая карбоновая вилка.
• Дисковые механические тормоза Tektro C310 MD.
• Трансмиссия Shimano Claris.
• Широкие покрышки WTB Nano 40с.
• Надёжные втулки с промышленными подшипниками и полыми осями.
• Лёгкая система Prowheel RPL Hollow на выносных подшипниках с коваными шатунами.

WELT G90

• Рама из алюминия 6061.
• Внутрирамная проводка.
• Жёсткая карбоновая вилка.
• Дисковые механические тормоза Tektro C310 MD.
• 9-скоростная трансмиссия Microshift.
• Широкие покрышки WTB Nano 40с.
• Надёжные втулки с промышленными подшипниками и полыми осями.
• Лёгкая система Prowheel на выносных подшипниках с коваными шатунами и звездой с технологией Narrow Wide.

Отличаются комплектации навесным оборудованием. Важной особенностью комплектации обоих байков можно отметить применение полых осей и уход от эксцентриков. Соединение колеса с рамой более жёсткое, что качественно влияет на комфорт во время езды.

WELT BMX Freedom

Линейка байков начального уровня для первых шагов и прогрессирования в таких стилях катания, как стрит, парк и дёрт. Freedom имеет две версии, собранные на хромомолибденовой раме и жёсткой стальной вилке, комплектуются задним тормозом и набором пег.

WELT BMX Freedom 1.0

• Резьбовая задняя втулка с трещоткой.
• Классическая спортивная рама выполнена из стали.
• Жёсткая вилка.
• Покрышки Chaoyang H537 20x2,125R позволяют легко разгоняться на асфальте и держать скорость.

WELT BMX Freedom 2.0

• Задняя втулка с драйвером 9Т.
• Широкие покрышки Radiant J1023 20x1,95F/2,125R.
• Классическая спортивная рама выполнена из стали.
• Жёсткая вилка.

Городские велосипеды WELT

Если вы не ищете приключений за городом и велосипед для вас не более чем транспортное средство в пределах городской черты, а многообразие рельефа составляют разной высоты бордюры и поребрики, то у компании WELT есть для вас предложение. В сезоне-2023 городская линейка представлена тремя моделями.

WELT Grace имеет две комплектации, основные отличия между которыми в навесном оборудовании и в его типе. Хотелось бы отдельно отметить комфорт данной рамы, который по достоинству смогут оценить наши бабушки и мамы. Геометрия рамы не требует сложных манипуляций при посадке на байк: не потребуется лихо перекидывать ногу через велосипед или испытывать дискомфорт на вынужденных остановках. Один из немногих байков, на котором даже в юбке любительницы велопрогулок будут чувствовать себя комфортно.

WELT Grace 7

• Амортизационная вилка SR Suntour SF11-CR-7V с ходом 40 мм сделает поездку мягче.
• Система переключения передач Shimano на 7 скоростей поможет легче преодолевать подъёмы.
• Защита цепи.
• В комплектацию входит багажник, стальные крылья, подножка.

WELT Grace 3

• Амортизационная вилка SR Suntour SF11-CR-7V с ходом 40 мм сделает поездку мягче.
• Система переключения передач Shimano Nexus 3.
• Защита цепи.
• В комплектацию входит багажник, стальные крылья, подножка.

WELT Subway

Складной байк Subway представлен в двух типоразмерах колёс 20 и 24 дюйма. В современном мире больше отдают предпочтение практичным вещам. Линейка Subway — это два практичных складных велосипеда, с минимальными габаритными размерами в сложенном виде для транспортировки и хранения. Конструкторам WELT удалось сохранить необходимую жёсткость всех разборных элементов и велосипеды ничем не уступают классическим городским байкам.

WELT Subway

• Компактный размер в сложенном состоянии для перевозки и хранения.
• Прочная и лёгкая алюминиевая рама.
• Жёсткая стальная вилка.
• 7-скоростная трансмиссия Shimano для чёткого переключения.
• Ободные тормоза V-brake просты в настройке и обеспечивают эффективное торможение.
• Гладкие покрышки создают отличный накат.
• Оснащён багажником, крыльями и подножкой.

Городские круизеры WELT

Популярные у столичных модников байки для комфортной езды по паркам и набережным отличаются более прямой посадкой, длинной колёсной базой, широкой для городского байка резиной, которая сглаживает неровности брусчатки. Комплектуются такие байки трансмиссией планетарного вида, неприхотливой в обслуживании и простой в эксплуатации.

Разница между моделями невелика: Queen отличается геометрией рамы, имеет изящные изгибы верхней трубы, учитывая потребности городских модниц. Queen — одна из немногих моделей на рынке, которая позволит уверенно передвигаться женской половине велодвижения даже в длинной юбке.

WELT King и Queen

• Рама из алюминия 6061.
• Жёсткая стальная вилка.
• 3-скоростная планетарная втулка с тормозным механизмом для чёткого и плавного переключения.
• Передний ободный тормоз Artek 218DG обеспечивает надёжное торможение.
• Широкие покрышки имеют отличный накат и сцепление.
• Двойные алюминиевые ободья устойчивы к деформации.
• Защита цепи и передней звезды предотвращает попадание одежды в трансмиссию.
• Широкое седло с пружинами для максимально комфортной посадки.
• В комплекте крылья, багажник и подножка.

Детские велосипеды WELT

Самый массовый сегмент компании, который постоянно обновляется для удовлетворения самой требовательной аудитории. Детская линейка представлена самыми разными байками, от беговелов до велосипедов, укомплектованных амортизационной вилкой и трансмиссией начального уровня. Есть и базовые комплектации с жёсткой вилкой для малышей от 2 лет, прекрасный выбор для первых кругов по детской площадке под присмотром родителей.

Детские велосипеды от 2 до 7 лет: WELT Dingo и Pony

Оба байка растут вместе с детьми, имеют простую регулировку, пластиковые крылья для прогулок в любую погоду, защиту цепи. Главные отличия между Dingo и Pony в раме: Dingo — для мальчишек, а Pony имеет заниженную верхнюю трубу и корзинку на руле, в сочетании с элегантным цветом рамы этот велосипед подойдёт всем принцессам нашего королевства. Все велосипеды комплектуются съёмными боковыми колёсами на задней оси для первых и безопасных шагов в мир велоприключений.

Детские велосипеды от 5 до 9 лет: WELT Dingo и Pony и проверенные временем WELT Floxy и Peak

В данной группе байков Dingo и Pony имеют комплектацию с одной передачей, защитой цепи, жёсткой вилкой и дополнительными съёмными боковыми колёсами. Floxy и Peak представляют более продвинутые сборки для детей, которые уже уверенно держатся в седле. 7-скоростная трансмиссия, амортизационная вилка с ходом 50 мм, ободные тормоза и комплектация с крыльями — отличный выбор для первых маршрутов по пересечённой местности.

Подростковые велосипеды WELT

Коллекция 2023 года пополнилась обновлёнными байками Peak и Floxy. Данные модели выпускаются уже не первый год, а Floxy теперь выпускается не только в детских ростовках. Это говорит о надёжности байков, неприхотливости в обслуживании и эксплуатации.

WELT Peak 1.0 по уровню навесного оборудования ничем не уступает взрослым байкам начального и любительского уровня: тут и гидравлические тормоза, и вилка Hagen ES-443 с ходом 55 мм. Младшие комплектации отличаются только тормозами, в линейке есть байки с ободными, с дисковыми механическими тормозами.

WELT Floxy имеет подходящую для девочек геометрию с заниженной верхней трубой, а приятное цветовое решение добавляет байку элегантности. Велосипед представлен в одной комплектации с ободными тормозами, вилкой Hagen ES-443 с ходом 55 мм и трансмиссией начального уровня.

WELT Peak

WELT Floxy

Все подростковые велосипеды WELT

Заключение

Выбирайте велосипед с умом и наслаждайтесь теми дорогами, которые ваш металлический друг открывает перед вами. Правильно подобранные защита, шлем и велоаксессуары позволят вам поднять уровень комфорта даже в жёстких условиях.

Автор статьи:
Коллектив экспертов «Кант»!

Читать статьи по теме:

• Как выбрать велосипед
• Как выбрать велосипед для ребёнка
• Как выбрать велошлем
• Аксессуары для велосипеда
• Рамы велосипедов