Как перевозить сноуборд или горные лыжи в самолёте

Готовы сразу перейти к покупкам?

• Сноуборды
• Чехлы для сноуборда
• Рюкзаки для фрирайда
• Шлемы для сноуборда
• Горнолыжные аксессуары
• Горные лыжи
• Чехлы для горных лыж
• Защита для сноуборда

Зима — долгожданное время, если в сердце поселились лыжи или сноуборд. Научиться кататься можно и на «домашней» горнолыжке, но, если хочется получить впечатлений до следующей зимы и объединить обучение с отпуском, придётся лететь в горы. При подготовке к путешествию возникают вопросы. Как добираться? Какой авиакомпанией лететь? Можно ли бесплатно провезти катальный снаряд? Какие могут быть ограничения и можно ли как-то сэкономить?

В статье ответим на эти вопросы, но помните, что наиболее актуальная информация находится на сайте авиакомпании, которую вы выберете.

Содержание

• Общие правила перевозки лыж или сноуборда
• Как перевезти снаряд бесплатно?
• Как упаковать лыжи или сноуборд
• Как подготовить багаж к перелёту
• Можно ли сэкономить на оплате багажа?

Общие правила перевозки лыж или сноуборда

На сайте большинства авиаперевозчиков легко найти подобную фразу: «На период перевозок с 29.10.2023 по 15.04.2024 дополнительно к включённым в тарифы на перевозку нормам бесплатного провоза багажа предоставляется одно дополнительное место бесплатного багажа для провоза одного комплекта снаряжения общим весом до 23 кг без учёта габаритов при наличии свободной багажной ёмкости». А дальше идёт множество уточнений, сносок и пояснений. При этом у разных авиакомпаний требования и ограничения отличаются, нет единого регламента.

Важно узнать условия перевозки багажа конкретной авиакомпании, поскольку единого регламента для авиакомпаний не существует

Общий смысл заключается в том, что при покупке билета с включённым багажом зачастую у вас есть возможность взять ручную кладь, багаж с личными вещами и чехол со спортинвентарём. А общий вес вашего стаффа может доходить до 56 кг, в зависимости от условий выбранной авиакомпании, тарифа и конкретного рейса.

Мы создали памятку, чтобы вы могли быстро и просто сравнить требования популярных авиакомпаний России к перевозке горнолыжного снаряжения. Сохраняйте ссылку на статью и делитесь ей с друзьями!

Требование об информировании о негабаритном багаже многие спортсмены, которые регулярно перемещаются между стартами и тренировочными сборами, успешно игнорируют, но у всех авиакомпаний есть пометка «при наличии места в багажном отделении». Поэтому лучше приходить на регистрацию в аэропорт пораньше и сообщать заранее о желании провезти спортинвентарь.

Многие авиакомпании разрешают разделять спортивный багаж на чехол со снарядом и сумку с ботинками и защитой, но не все. К их содержимому какие-то сотрудники относятся щепетильно, кому-то всё равно. Даже если в чехле из спортивного снаряжения только лыжи, а остальное — личные вещи, могут пропустить. Однако заранее спрогнозировать, как повезёт конкретно вам, сложно. Здесь стоит руководствоваться здравым смыслом и не слишком наглеть, пытаясь всю одежду провезти вместе со сноубордом. Один горнолыжный комплект без лишних вещей вполне укладывается в 10 кг.

Как перевезти снаряд бесплатно?

Как видно из таблицы, бесплатный провоз лыж или сноуборда возможен при покупке билета с багажом. В то же время билет, например, у «Победы» без багажа, но с доплатой 1499 рублей за спортинвентарь будет стоить дешевле, чем у большинства других компаний. Важно понимать, что требования к ручной клади у «Победы» строже, поэтому это выбор тех, кто привык к путешествиям налегке.

У зарубежных авиакомпаний ситуации похожие: VIM Avia допускает брать лыжи дополнительно к основному багажу, Lufthansa — в счёт общего веса багажа, а Turkish Airlines потребует оплатить сервисный сбор. Куда бы вы ни собрались, обязательно уточните на сайте компании правила провоза спортивного оборудования. Согласовать спортивный багаж просят почти все зарубежные авиакомпании.

А главное — разобраться, сколько вещей вы планируете брать и какой тариф в итоге выгоднее: минимальный с доплатой за снаряжение или с включённым бесплатным местом багажа под него.

Как упаковать лыжи или сноуборд

Все авиакомпании требуют, чтобы горнолыжный снаряд был упакован в чехол. Многие допускают использовать два места багажа — например, в чехле лыжи, крепления и палки, а в сумке ботинки, маска, шлем и защита копчика. Без чехла снаряд не допустят к погрузке в багажное отделение.

Существует четыре основных вида чехлов:

• Тонкие тканевые. Обычно используются для беговых, туристических или горных лыж. Подходят для хранения инвентаря дома и для перевозки в машине. Не защищают как снаряд, так и окружающие его вещи от соприкосновения друг с другом.
• Многослойные плотные — внешняя мощная ткань, внутри вспененный ударогасящий материал и прочное внутреннее покрытие. Помогают довезти вещи и снаряжение в целости и сохранности.
• Плотные на колёсиках — также с плотными вставками, вдобавок с частично пластиковым основанием и колёсами для транспортировки. Часто вмещают не только инвентарь, но и экипировку для катания. Как правило, в таких чехлах полностью помещается весь катальный скарб. Вместе с весом чехла такой набор обычно укладывается в 20–23 кг.
• Пластиковые — редкий класс чехлов, в них обычно не помещается ничего, кроме снаряда.

Иногда катальную экипировку проще уложить в чехол — например, сноубордистам

Сноубордистам обычно удобнее всё уложить в один чехол, за исключением шлема и маски. Их лучше брать в ручную кладь: выше шанс, что они приедут без повреждений.

В обычный лыжный чехол ботинки не всегда влезают, и на плече их неудобно нести, поэтому без дополнительной сумки не обойтись.

В чехлы на колёсах, да и многие сноубордические, вмещаются два, а иногда и три комплекта снаряжения. Если нет перевеса, а два пассажира, следующих вместе, пришли на регистрацию с одним общим чехлом, то некоторые компании закрывают на это глаза. Такое допускают «Победа» и «Уральские авиалинии», остальные открыто не декларируют эту возможность. Так что, если не хотите рисковать и переплачивать, стоит разделять комплекты. Фактически тщательные проверки редки, если багаж укладывается в требования по весу.

Как подготовить багаж к перелёту

В зависимости от вашего уровня катания, планируемого времени нахождения на горнолыжном курорте и роли в группе сильно меняется объём и количество снаряжения. У гида по скитуру, например, в багаже будут лавинные комплекты, несколько досок и пар ботинок, иногда и альпинистское снаряжение. У новичка может не быть ничего, кроме одежды, остальное он берёт в прокате. Поэтому важно ещё до покупки билета понять, как вы всё будете укладывать, чтобы уместиться в заявленные нормы.

Ещё до покупки билета важно понять, как вы будете укладывать багаж

Чтобы не столкнуться с плесенью и неприятным запахом, не забывайте просушивать одежду и снаряжение. Протрите от влаги снаряд. Фиксируйте утяжками лыжи, чтобы они не болтались в чехле. Ски-стопы стоит либо поднять, либо снять, чтобы они не повредились. Вокруг креплений сноуборда можно уложить ботинки, термобельё, защиту и горнолыжную одежду. В сами ботинки отлично влезают носки, перчатки и шапки, если их всё равно потом стирать.

Чехол на колёсах подбирайте так, чтобы он был не более чем на 10 см длиннее ростовки вашего инвентаря, иначе в части между ручкой и носками лыж или доски он будет сильно провисать. А всё самое тяжёлое размещайте ближе к колёсам. Чтобы уложить несколько снарядов в один чехол, проще всего снять крепления.

После того как уложите всё снаряжение, взвесьте его на безмене или встаньте с ним на напольные весы. Тогда будет сразу понятно, умещается ли весь стафф в норму бесплатного провоза багажа. Не забудьте сделать яркую метку на чехле, чтобы быстрее опознать его на ленте.

Можно ли сэкономить на оплате багажа?

Если, например, у вас только ручная кладь и спортивный багаж, тогда придётся излишки одежды надевать на себя. Всякие полезные мелочи распихивать по карманам и даже надевать снаряжение, например шлем с маской. Выглядеть это может странно, но всё, что надето на вас, не является ручной кладью, так что не подлежит взвешиванию и замерам.

Другой вариант — воспользоваться услугами транспортной компании. В среднем стоимость отправки будет сопоставима с платным местом багажа. Но если, например, вы инструктор и вам нужно взять много снаряжения или собираете его со всей группы, то тогда экономия может стать впечатляющей. Стоит учитывать, что транспортные компании иногда задерживают прибытие груза и совсем редко теряют его. Идеальный вариант — отправить снаряжение с запасом по времени более двух недель, чтобы на месте кто-то смог его принять.

Ещё реже можно отравить снаряжение с друзьями на машине или добавить его к их бесплатной норме провоза багажа в самолёте, но вариант работает только в рамках некой группы единомышленников.

Наименее очевидный вариант — отправить многокилограммовое оборудование через карго-терминал аэропорта. Из плюсов: снаряжение достигнет пункта прибытия, скорее всего, раньше вас или вместе с вами. А ещё это очень дёшево, не сравнить с тарификацией традиционных транспортных компаний. Из минусов: вам придётся приехать в карго-терминал на собственном авто или каршеринге. Маловероятно, что таксисту захочется ждать вас, пока вы оформляете документы на перевозку в офисе компании, взвешиваете и просвечиваете груз и крестите его на дорожку. Немного заморочено, но в пересчёте на стоимость объёмный груз от 30 килограммов выгодно отправить через карго-терминал.

Теперь вы подготовлены к тому, чтобы отправиться на зимние приключения. А нам остаётся лишь пожелать комфортных перелётов, улыбчивых бортпроводниц и соседей по креслам и безопасных спусков по горным трассам, а также много-много паудера и ровного вельвета.

Автор статьи:
Кирилл Гурьев — сертифицированный инструктор пешего туризма: стаж 3 года. Лидер команды по прыжкам с верёвкой WS Ropejump, на протяжении 12 лет. Промышленный альпинист — 15 лет стаж. Организатор спортивных мероприятий и фестивалей с 2012 года.

Читать статьи по теме:

• Как выбрать одежду для катания на сноуборде
• Как выбрать горнолыжный или сноубордический шлем
• Обзор защиты PROSURF
• Как выбрать сноубордические ботинки
• Как выбрать сноуборд