Как выбрать лонгборд?

Советы новичкам от «королей» улиц!

С объективной точки зрения (как и по своей функциональной сути) longboard является плодом материализовавшейся фантазии калифорнийских серферов. К средине 70-х годов прошлого века они столкнулись с проблемой – передвигаться необходимо не только по морским волнам, но и обычным улицам. Так обычная доска для сёрфа получила небольшое дополнение в виде маленьких колёс.

И если ответить на вопрос – где купить лонгборд не составит особого труда, учитывая тот факт, что эти «малютки» невероятно популярны в России, то вот как не прогадать с приобретением, знают лишь единицы. Впрочем, Вам повезло, ведь к ним принадлежим и мы, а поэтому спешим поделиться ценной информацией.

Выбираем логборд: определяемся с доской

В первую очередь необходимо определиться со стилем катания. От этого будет зависеть вид доски, качество и размера подвески, а также жёсткость колес. Вариантов может быть несколько:

1. Карвинг и круизинг – принципиальных отличий между этими стилями нет, особенно для новичка, поэтому и доски можно использовать аналогичные. Если вам требуется лонгборд недорого, то это лучший вариант для приятного времяпровождения в городской черте и неспешного катания. Что касается размеров доски, то они варьируются от 70 до 116 см. Хотите дополнительной маневренности? Обратите внимание на доски до 80-90 см.

2. Преобладающее большинство профессионалов (как и начинающих) предпочитают борды до 106 см. Это лучший вариант для выполнения несложных трюков, продолжительной езды и поддержания стабильно высокого скоростного режима.

   

   О жесткости замолвите словечко!

Искушенным райдерам известно, что чем жестче дека установлена на круизер, тем увереннее он движется в скоростном режиме. Основной недостаток – при езде по пересеченной местности с выбоинами, колебания придется пропускать через ноги. Частично сгладить неровности дорожного полотна «по силам» лишь мягкой доске с выраженным эффектом виброгашения. Ее главная особенность – смещение центра тяжести, а если быть точнее, то его занижение.

Под каждый стиль подбирают собственный тип лонгборда. Остановимся на некоторых из них подробнее:

• Фрирайд – отличается сложными трюками и агрессивным стилем катания. Идеально подходят широкие и жесткие лонгборды. Свободная езда предусматривает использование дек 2-х типов: Drop Through (крепление осуществляется непосредственно сквозь основание деки) и Drop Platform (стандартная фиксация).

• Даунхилл – выбор настоящих профессионалов, предпочитающих скоростное катание с крутыми виражами. Специалисты рекомендуют выбирать длинные доски (более метра). Если остановиться на более компактных вариантах, существует опасность нестабильности и непредсказуемости поведения. Что касается самых длинных досок, то с ними вы забудете о какой-либо маневренности, они крайне неповоротливы.

Определяемся с подвеской и колёсами

Теперь вам известно, как выбрать логборд, учитывая стиль езды. Впрочем, установку кингпина не стоит оставлять без внимания, учитывая тот факт, что речь идёт о подвеске. Принято выделять 2 ее основных типа – стандартную и обратную.

За дополнительную маневренность «отвечает» подвеска с обычным кингпином. Неудивительно, что лонгборды для даунхила и фрирайда комплектуются только подвесками с обратным Kingpin-ом. Отличия заключаются и в угле наклона:

• 20° - для профессиональных райдеров, привыкших к высокой скорости;

• от 40 до 45° - за счёт заниженного центра тяжести обеспечивается стабильность езды, это один из самых универсальных вариантов;

• 40-50° - оптимальное значение наклона для новичков;

• от 50° - спортсмены с агрессивным стилем катания.

Специалисты советуют присмотреться и к бушингу – резиновым втулкам, обеспечивающим скорость и стабильность движения на высоких скоростях. Что касается колёс, то здесь доминируют универсальные решения с диаметром в 70-75 мм.

В продаже представлены преимущественно универсальные «лонгборы», полностью собранные и готовые к прогулкам. Их предпочитают не только новички, но и райдеры среднего класса подготовки. Профессионалы собирают лонгборд самостоятельно, максимально адаптируя его под стиль своего катания. На каком бы варианте вы не остановились, не забывайте о защите, которая актуальна в любом случае.