Электросамокат – альтернативный способ передвижения
28.03.2023
Долгое время наиболее распространенным мобильным транспортным средством передвижения по городу и пригороду оставался велосипед, но в последнее время все большую популярность набирают электросамокаты. Их основное преимущество перед велосипедом – компактность:
- с электросамокатом можно спуститься в метро и проехать часть пути на общественном транспорте;
- отсутствует необходимость искать, где припарковать и как обезопасить свое мобильное транспортное средство от кражи.
Электросамокат позволяет передвигаться по улицам городов и пересеченной местности, фактически не прикладывая никаких физических усилий и экономя время, которое приходится затрачивать, стоя в пробках.
Итак, если вам надоели пробки или общественный транспорт, и вы решили обзавестись электрическим самокатом, то прежде, чем приступить к выбору конкретной модели и отправляться в магазин за покупкой, необходимо проанализировать, для каких условий он покупается. В этой статье будут рассмотрены не просто конструктивные особенности электросамокатов, а пять основных факторов, непосредственно влияющих на выбор в зависимости от целей и задач:
- Безопасность
- Габариты
- Мощность
- Комфорт
- Защита от влаги
Готовы сразу перейти к покупкам?
1. БЕЗОПАСНОСТЬ
Не будем тратить время, объясняя, что безопасность при езде на электросамокате – превыше всего. И речь идет не только о шлеме или защите коленей и локтей, которые в любом случае необходимы, а о ключевых узлах самого электросамоката, от которых зависит безопасность.
На электрическом самокате вы сможете, и, вероятно, захотите развивать очень высокие скорости. Поэтому первое, что стоит учитывать, выбирая конкретную модель – это не только мощность, дизайн и навороченные функции, а то, сможет ли данный электросамокат гарантировать вашу безопасность во время езды на нем.
От чего зависит безопасность на электросамокате?
- Тормозная система.
- Соблюдение ограничений по весу райдера.
- Фары и габаритные огни.
Тормоза в электросамокате – это самое главное
Самые быстрые и мощные электросамокаты могут за считанные секунды разогнаться до 120 км/час. Большая часть моделей, представленных в настоящее время на рынке, способна развивать скорость в пределах 80-100 км в час. Даже самый простенький электросамокат едет со скоростью 25-30 км в час, что уже немало, учитывая, что вы не одиноки на городских улицах, а являетесь участником дорожного движения. Всю эту скорость нужно контролировать, и, чтобы не попасть в аварию, необходимо в любой момент суметь быстро затормозить.
В электросамокатах используется два типа тормозов – механические и электрические.
Механический тормоз.
Блокирует колеса, препятствуя их движению, в результате чего самокат останавливается. Типы механических тормозов на самокатах:
- Ножной «нажимной» на заднем крыле.
- Колодочный тормоз – барабанный механизм, который находится в закрытой втулке. При натяжении тросика колодки разводятся в сторону, примыкают к барабану и силой трения останавливают колесо.
- Дисковый тормоз, в котором колодка зажимает диск. Как и у велосипеда, дисковые тормоза электросамоката бывают механические и гидравлические.
- Ободной тормоз – колодки зажимают не диск, а обод колеса.
Электрический тормоз.
Создает сопротивление внутри мотора, в результате чего мотор прекращает работать. Торможение осуществляется следующим образом: при нажатии на рычаг направление двигателя остается прежним, а вот действующий на него ротор начинает вращаться в противоположную сторону, создавая сопротивление. Некоторые электросамокаты высокого класса оснащены рекуперативным электронным тормозом. Он позволяет более плавно остановиться. Кроме того, часть энергии, которая вырабатывается в момент торможения, пополняет заряд аккумулятора.
Задний ножной «нажимной» тормоз дешевый и практичный. И самое замечательное – он никогда не выходит из строя.
Но если вы – экстремал, или живете в городе с крутыми улочками и ездите по сильно холмистой местности, или находитесь в тяжелой весовой категории, то лучшее решение – дисковые гидравлические плюс рекуперативные тормоза.
В рекламных статьях или на сайтах производителей часто пишут такие общие фразы, как то, что тормоз у данной модели «в аварийной ситуации мгновенно остановит движущийся самокат». Насколько «мгновенно»? Вот более подробные факты, основанные на данных исследований.
Механический тормоз срабатывает в два раза быстрее электрического. При средней скорости электросамоката 24 км в час тормозной путь при торможении механическим тормозом будет 6 метров, а электрическим – 12 метров. Для сравнения, тормозной путь велосипеда при такой же скорости – 3-4 метра. А теперь посчитайте, какой тормозной путь окажется при скорости 30 или 50 км в час и выше. И представьте, что произойдет в случае необходимости «мгновенно» затормозить, когда перед вами выскочит кошка, или если вы не заметили вовремя смену сигнала светофора.
Поэтому в идеале любителям скоростной езды лучше выбирать самокат с двумя типами тормозов на обоих колесах. Например, электрический тормоз на переднем колесе, и механический – на заднем. Таким образом тормозной путь сократится, а торможение будет более эффективным.
ABS-система
Если дорога мокрая и скользкая, то при резкой остановке самокат может проскользить вперед вместо того, чтобы остановиться. Антиблокировочная система (ABS) не позволяет колесам заблокироваться во время экстренного торможения и улучшает сцепление с дорогой.
Несмотря на наличие на современных электросамокатах систем безопасности, мы настоятельно рекомендуем вам при катании пользоваться шлемами и защитой.
Можно использовать велосипедные шлемы, шлемы для роликов и скейтов - в таких шлемах не жарко, и в них хорошая слышимость, чтобы получать данные об окружающей обстановке. Особенно наши рекомендации касаются детей.
Подробная статья вам поможет с правильным выбором велошлема.
Ограничение веса на электросамокате
Обычно производители указывают максимально допустимый вес райдера. Конечно, человек весящий 110 кг, может встать на электросамокат с предельной нагрузкой в 100 кг, и даже ехать на нем. Это не значит, что он сразу же сломает всю конструкцию. Но это означает, что помимо ухудшения скоростных характеристик самоката будет перегружена его тормозная система. Другими словами, если возникнет необходимость экстренной остановки или захочется сбросить скорость во время спуска, то возникнут серьезные проблемы. Поэтому выбирайте модель, которая соответствует вашему весу. Тогда аккумулятор будет работать дольше, производительность окажется выше, торможение надежнее, а поездка – комфортнее.
Фары на электросамокате
Как и любому транспортному средству, двигающемуся по трассам и магистралям, электросамокату необходимы фары и габаритные огни. Но есть одно отличие – компактность конструкции и ограниченность размещения светового оборудования. Поэтому обратите внимание на его размещение.
Существует несколько решений:
- Фара чуть выше переднего крыла.
- Фара, встроенная в рулевую колонку.
- Фара, встроенная в деку.
- Фара на руле.
- Задний габаритный фонарь, встроенный в деку, который иногда подключен к тормозной системе – когда вы нажимаете на тормоз, он излучает более сильный свет.
- Задний фонарь на заднем крыле.
- Фонари сбоку.
Задний фонарь, который на электросамокате бывает интегрирован в деку или на заднем крыле, в любом случае расположен очень низко, и с этим ничего не поделать, только надевать светоотражающий жилет и шлем с сигнальным задним фонариком.
Для размещения передней фары возможностей больше, и есть из чего выбирать. Учитывайте тот факт, что если передний фонарь находится очень низко – в районе деки или переднего крыла, – то другие транспортные средства не будут так хорошо видеть вас, как в случае, когда фара расположена на рулевой стойке или на руле.
Для лучшей видимости, кроме штатных фонарей на электросамокате мы рекомендуем использовать дополнительные велофонари – для освещения пространства впереди и для обозначения габаритов сзади.
Подробная статья про фонари, которая поможет вам в более точном выборе необходимой модели «Гид по технологиям в налобных фонарях. Десять топ-фонарей для соревнований и тренировок».
2. РАЗМЕРЫ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА
Практически у каждого электросамоката есть складной механизм. Вопрос в том, каковы будут его габариты в сложенном виде. Это может иметь значение при переноске самоката и его транспортировке. Например, когда вы заходите в общественный транспорт или кладете самокат в багажник машины. Если же вы используете электросамокат для поездок на работу, то добавляется еще один фактор – наличие места в офисе, где вы будете его хранить во время рабочего дня. Поэтому важно понять, насколько компактная конструкция вам требуется.
На размеры электросамоката, в том числе в сложенном виде, влияют высота рулевой стойки, длина деки, общие размеры рамы и колес.
Если вам нужен очень компактный и легкий электрический самокат для ежедневных поездок на работу, то не следует покупать модель для бездорожья с большими колесами и мощностью мотора 2000 Вт.
Также на общие габариты сильно влияет размер деки и ее длина. Казалось бы, тут все зависит от размера обуви, но это не совсем так. Возможно, у меня ступни меньше, но мне нравится наличие большого пространства, чтобы свободно перемещать ноги по деке. А у кого-то большой размер обуви, но он может обойтись минимальным пространством для ног, пожертвовав им ради компактности конструкции.
А вот на высоту рулевой стойки вы повлиять не можете, так как ее размер зависит от вашего роста. Тем не менее, можно взять модель, у которой рулевая стойка регулируется по высоте, тогда можно настроить ее под то положение, в котором вам наиболее удобно стоять на самокате, а при необходимости складывать.
3. МОЩНОСТЬ ЭЛЕКТРОСАМОКАТА
Выбор мощности электросамоката зависит от того, как быстро и как долго без подзарядки вы хотите двигаться.
Для начала можно ориентироваться на усредненные параметры скоростного режима, указанного в характеристиках:
- Для детей и начинающих – 10-12 км в час
- Для более опытных детей и подростков – 15-25 км в час
- Для взрослых – 25-30 км в час
- Для тех, кто хочет преодолевать большие расстояния – 30-80 км в час.
На реальную скорость, которую может развить электросамокат, влияют:
- мощность двигателя;
- показатели крутящего момента;
- условия езды – дорожное покрытие, уклон трассы;
- то, насколько вы крупный человек.
Для езды по бездорожью понадобится двигатель 1000 Вт или даже два движка, выдающие общую мощность до 2000 Вт.
А вот для повседневных поездок по городу не нужен слишком мощный мотор, в этом случае больше подойдет маневренный и легко управляемый электрический самокат с мощностью двигателя 400-500 Вт, он уже позволит развивать достаточную скорость на ровных шоссе и преодолевать подъемы с уклоном до 10-20 градусов.
И даже движок 250 Вт тоже справится в городе со своей задачей, если улицы не слишком крутые.
Кроме мощности двигателя на производительность влияет привод. Если вы хотите развивать предельно высокую скорость, то двигатель должен быть с цепным, а не ременным приводом, так как он обеспечивает более высокий крутящий момент.
Не стоит забывать, что чем мотор мощнее, тем больше энергии он потребляет, и, соответственно, возникает второй вопрос – время работы аккумулятора без подзарядки. Именно поэтому стоит изначально определиться не только с тем, как быстро, но и как долго вы хотите ехать. Рассчитайте, хватит ли одного заряда аккумулятора, чтобы доехать от дома до работы на максимальной скорости и с имеющимся дорожным покрытием и будет ли возможность заряжаться по пути во время дальних поездок.
Покупайте электросамокат с более длительным по характеристикам режимом работы аккумулятора, чем нужно, исходя из ваших расчетов. Некоторые производители утверждают, что их электросамокат может обеспечить время езды 40-50 минут, другие пишут, что на нем можно проехать 80 км. Это очень спорно. Например, вы сможете проехать на одном заряде аккумулятора 30 км, тогда как ваш сын на том же электросамокате по той же трассе на том же аккумуляторе проедет 50 км. Здесь не только вес, но и стиль езды также имеет решающее значение.
Совет.
В случае необходимости вы можете повлиять на экономность расхода батареи: ездите более плавно, помогайте электросамокату на подъемах и уклонах дороги.
4. УРОВЕНЬ КОМФОРТА
Комфорт – это то, о чем вы можете забыть, если хотите кататься на велосипеде, самокате или скейтборде. Тем не менее, есть некоторые незначительные детали, которые помогут получить пусть в достаточной мере условный, но «не такой уж плохой» уровень комфорта.
Мотор-колесо
Моторы у электросамоката бывают двух видов:
- с приводом – когда мотор соединен с колесом цепью или ремнем.
- мотор-колесо – когда двигатель установлен непосредственно внутри одного из колес.
Второй вариант – наиболее современный. Он обеспечивает более плавное ускорение и бесшумное движение самоката.
Колеса
Колеса на всех досках, включая самокат, являются связующим звеном между вашим телом и дорогой. От них зависит уровень вибрации, возникающей на неровном покрытии.
Стоит избегать покупки самоката для регулярных поездок по городу с колесами диаметром менее 200 мм. Чем меньше колеса, тем сильнее «трясет» на электросамокате, и тем чаще само колесо застревают в выбоинах. Многие перестают ездить на самокате как раз по причине того, что чувствуют себя на нем, как на «камнедробилке».
Кроме размера большое значение имеет материал, из которого изготовлены колеса. Они бывают литые и надувные (пневматические).
Литые колеса не поглощают удары, возникающие из-за неровности покрытия. Тем не менее, они популярны потому, что не требуют особого ухода и исключают вероятность проколов.
Если вы хотите снизить вибрацию, выбирайте надувные колеса, но будьте готовы, что они потребуют от вас регулярной подкачки.
Амортизатор
Возможно, вам приходится много ездить на электросамокате по брусчатке, например, в исторических центрах городов, или по тротуарной плитке. А если взять российскую глубинку, то там вообще одни выбоины и колдобины. В таких условиях даже пневматические колеса не справятся с гашением вибрации. Чтобы ехать и не клацать зубами, выбирайте электросамокат, который в дополнение к надувным колесам имеет амортизатор. Это пружинный механизм, который позволяют колесу чуть-чуть «гулять» вверх-вниз и делает ход самоката заметно мягче.
Но есть пара нюансов. Самокат с амортизатором больше весит, соответственно, его менее комфортно переносить. Кроме того, любой амортизатор поглощает часть скорости, уменьшая накат, поэтому готовьтесь к тому, что быстро ездить на нем не получится.
«Шкурка» для деки электросамоката
Еще один штрих, позволяющий добавить чуточку комфорта – дека со специальным покрытием из материалов, которые предотвращают скольжение ног. По сути, это наждачка или зернистая наждачная бумага со слоем абразива и клейкой основой, которую прикрепляют на деку.
5. ЗАЩИТА ОТ ВЛАГИ
Многие с удивлением узнают, что не все электросамокаты являются по умолчанию водонепроницаемыми. Но это факт. Большинство представленных на рынке электрических самокатов быстро выйдут из строя, если вы будете ездить на них по мокрой поверхности, по лужам или под дождем. Те, кто живет в регионах с сухим климатом или предпочитает комфортную езду на самокате исключительно в хорошую погоду, могут не беспокоиться. Но если вы планируете ездите на работу при любых условиях, стоит выбрать модель с уровнем влагозащиты IPX4 или IPX5.
Конечно, каждый стремится купить самую крутую модель, какую только позволяют финансовые возможности, но если вы задумались о покупке электросамоката, потому что хотите попробовать новый альтернативный способ передвижения по городу, то нужно оценить свой уровень и честно ответить самому себе на вопрос: с каким электросамокатом вы легко справитесь? Не стоит сразу покупать слишком мощный, если не умеете хорошо им управлять. Возможно, для начала лучше научиться ездить, сохранять баланс и маневрировать на самом простом самокате без двигателя.
Новости в «Канте»:
- Попробуй сапбординг вместе с Arenter
- Доставим на дачу! Расширяем зону курьерской доставки по Московской области
- Северное спокойствие: летняя коллекция одежды Icepeak
- Линзы не врут: супертехнологичная оптика Gloryfy
- Платформа Press-Сam от компании Sidas: полный анализ стоп и баланса тела
- Salewa: новая коллекция туристического инвентаря и рюкзаков в «Канте»
- Собираешься в горы? Прокат инвентаря от «Кант» и Arenter
- Выиграй путешествие по России от «Арктики» и «Канта»
Также рекомендуем вам полезные статьи:
- Первый марафон. Правильная подготовка, подбор обуви, одежды, снаряжения, питания
- Самый мягкий Saucony. Новый. Комфортный. Красивый. Triumph 19
- Поход в горы. Как правильно выбрать одежду
- Спальные мешки. 10 важных факторов для правильного выбора
- Гревел. Велотуризм, комьютинг и приключения - все вместе и по отдельности
- Посуда в туристическом походе. Как правильно выбрать? На чем можно сэкономить?
- Одежда для бега. Новые бренды в «Канте»: Nordski и Puma
- Как выбрать велосипедный шлем? Обзор бестселлеров в «Канте»
- Посуда в туристическом походе. Как правильно выбрать? На чем можно сэкономить?
Мы очень рекомендуем покупать снаряжение, обувь, одежду для активного отдыха после личного визита в магазины. Однако, если вы уверены в модели, если вы уверены, что указанный размер и модель вам на 100% подойдет, то тогда наш Интернет-магазин – к вашим услугам.
При покупке через Интернет у нас возможны различные системы оплаты:
- наличными курьеру
- банковским переводом
- по карте
- с помощью рассрочки
- с помощью подарочного сертификата
Все подробности по разным формам оплаты
Если у вас совсем нет времени на визиты в offline-магазины, то мы можем доставить вам купленную одежду прямо в руки: курьером или транспортной компанией. Мы также организуем доставку юридическим лицам.
Все подробности о доставке купленных товаров
У нас также есть самовывоз из ближайшего к вам магазина, если вам так удобнее.
