Тонкости багажа. Как правильно скомпоновать и во что упаковать снаряжение?

Когда мы собираемся в поездку с планами покататься на лыжах или сноуборде, многих из нас зачастую заботят, а иногда и мучают вопросы, касающиеся перевозки багажа: куда что положить, как довезти в целости, и как не запутаться с требованиями авиакомпаний? В этом материале попробуем помочь Вам разобраться с этими вопросами и сделать ваш отпуск приятнее.

Упаковать снаряжение можно несколькими способами, главное, чтобы ни один из них не противоречил правилам провоза основного и дополнительного багажа выбранной вами авиакомпании. Итак, мы проверили несколько крупных авиакомпаний на предмет бесплатного провоза снаряжения и вот, что удалось узнать.

Требования авиакомпаний

• Аэрофлот. Провоз сверх нормы багажа одной пары лыж в чехле и одной пары ботинок бесплатно на каждого пассажира.
• Уральские авиалинии. Нормы провоза такие же, как и на Аэрофлоте, но есть исключения: если Вы путешествуете по тарифам из группы Промо, то бесплатная перевозка любого спортивного багажа вместо забронированного места багажа или в дополнение к забронированному месту багажа не предоставляется. Спортивное оборудование оплачивается в соответствии с тарифами на сверхнормативный багаж.
• S7. Так же предоставляет возможность провоза спортивного оборудования: один пассажир может бесплатно в дополнение к багажу провезти 1 комплект горнолыжного/сноубордического снаряжения, состоящий из 1-ой пары горных лыж с лыжными палками или сноуборда и дополнительного снаряжения (ботинки, шлемы, очки) общей массой не более 23 кг (ограничения по размеру установленные для регистрируемого багажа не применяются) для тарифов экономического класса обслуживания и не более 32 кг (ограничения по размеру установленные для регистрируемого багажа не применяются) для тарифов бизнес класса обслуживания. Горные лыжи/сноуборды и дополнительное снаряжение могут быть упакованы в общий чехол или в 1 чехол и 1 место багажа.
• Utair. Предоставляет данное право с исключениями: обращаем Ваше внимание, что спортивное снаряжение (лыжи, сноуборды, велосипеды и хоккейные клюшки) не входит в норму бесплатного провоза багажа и подлежит оплате, если билет оформлен по тарифу «Лайт».
• АК Россия. Здесь норма провоза зависит от нумерации выбранного рейса.

Требования авиакомпаний могут меняться, уточняйте информацию на сайтах перевозчиков.

Как везти и во что упаковывать?

Как мы уже писали выше, снаряжение можно упаковать несколькими способами. Предпочитаете вы нести чехол на плече или катить его, будто чемодан? Нужен ли Вам чехол для одной пары лыж или для семьи? Перевозите ли вы ботинки вместе с лыжами или отдельно – у нас найдутся аксессуары для хранения и перевозки лыж и сноубордов на любой вкус, а мы поделимся с Вами нашим опытом и подберем оптимальный вариант.

Самый простой и очевидный способ перевозки продиктован именно авиакомпаниями: для каждого пассажира к норме провоза добавляется одна пара лыж в чехле и сумка с ботинками. Здесь все просто: выбираете чехол по длине лыж и сумку для ботинок, какая больше понравилась внешне. Со сноубордами даже проще – вы можете упаковать ботинки внутрь чехла вместе с доской, необязательно использовать дополнительную сумку. Следует отметить, что простые чехлы на плечо для одной пары лыж бывают двух типов: тонкие, из одного слоя материала и уплотненные, с защитой. Руководствуясь нашим опытом, мы разделили их по назначению таким образом: тонкие больше подходят для автомобилей и защищают скорее их внутреннюю отделку, а не лыжи. Плотные же могут спасти ваши крепления и канты даже от российских грузчиков, так что их назначение - аэропорты.

Сумки для ботинок различаются по размерам: в первые можно поставить только ботинки, а в те, что побольше, как правило, помещается шлем. В некоторых сумках есть отдельный карман для шлема, благодаря чему шлем и ботинки не могут повредить друг друга.

Как мы уже писали выше, авиакомпании обычно не заставляют четко следовать правилу «один чехол - одна пара лыж» и редко проверяют его соблюдение. Это делает чехлы для двух и более пар лыж не менее актуальными. Если в компании больше двух человек, или среди улетающих есть дети, из-за чего вещей становится больше, а пара свободных рук никогда не бывает лишней, лыжи можно объединить. Например, убрать в один чехол для двух пар лыж две пары взрослых и одни детские. Если длина чехла выбрана правильно, такое сочетание гарантировано поместится в двойной чехол, но будьте осторожны с весом. Бесплатное место для провоза лыж ограничено по весу теми же 23 кг. (От автора: по опыту могу сказать, что чехол длиной 190см с фрирайдными лыжами, сноубордом и двумя парами ботинок не превышает 23 кг. Причем в моем случае был использован чехол с колесиками, который значительно упрощает перевозку тяжелых грузов ). Так мы подходим к еще одному варианту перевозки снаряжения - чехол с жесткой базой и колесами. Покупатели обычно выделяют у них два недостатка: высокая цена и большой вес. Однако, как мы уже написали выше, вес обычно не является проблемой, а если внимательно посмотреть на цену, то и здесь не все так плохо. Защищенный чехол для перевозки двух пар лыж на плече от фирмы dakine стоит 8690 руб., для сноуборда 6440 руб., а чехол на колесах той же фирмы на 2 пары лыж обойдется в 9880 руб., для доски соответственно 9100 руб. Действительно, чехол без колес меньше весит пустой, его легче нести на плече, и он более мобилен. Но, во-первых, в него неудобно класть ботинки - их придется нести в отдельной сумке на другом плече, - а если они и поместятся, то вес чехла заставит вас задуматься о своем умении делать правильный выбор. Во-вторых, просто представьте 23 кг у себя на плече. Чехол на несколько пар лыж подойдет тем, кому нужен чехол только для лыж, а ботинки и все остальные вещи перевозятся в чемодане. Не стоит рассчитывать, что вы заполните такой чехол до отказа на 22.9 кг и вам будет комфортно путешествовать.

Кому же нужен чехол на колесах? Тем, у кого много вещей, которые планируется разместить не только в чемодане или рюкзаке, но и в чехле. Родители с детьми самый яркий пример. Ведь фактически, у вас добавляется одно бесплатное место багажа. Так же он подойдет и тем, кто вообще не хочет ничего брать с собой, кроме снаряжения, комплекта одежды и личных вещей в ручной клади. Тогда вы можете обойтись маленьким рюкзачком в качестве ручной клади, а в багаж сдать чехол, наполненный снаряжением, шлемом, защитой и верхней одеждой.

А теперь несколько советов по упаковке вещей:

• в чехлах не всегда есть стяжки, поэтому лучше купить связки и скрепить лыжи перед тем, как класть в чехол. Они не только зафиксируют лыжи, но и защитят скользящий слой от царапин в тех местах, где лыжи касаются друг друга
• выбирайте чехол впритык по длине. Особенно это важно для чехлов на колесиках: если лыжи или доска короче чехла на 15 и более см, чехол начинает провисать в этом месте, что затрудняет его использование
• в чехол на колесах ботинки кладите вниз, ближе к колесам. Так Вам не придется нести их вес руками
• если в чехле на колесах несколько пар лыж, проложите свободное пространство одеждой
• если вы перевозите лыжи в индивидуальных чехлах, так же проложите чехол одеждой, чтобы защитить лыжи
• внимательно проверяйте багажные бирки на ленте выдачи. Чехлы одних и тех же фирм продаются в разных магазинах и в пик сезона увидеть на ленте два одинаковых чехла очень легко.

Надеемся, мы помогли Вам разобраться в способах перевозки своих любимых лыж или сноуборда, а наши консультанты с радостью подберут то, что нужно именно Вам!

Андрей Шевченко